公路面层水泥混凝土的配合比设计应首先满足经济性。（）  

水泥混凝土路面施工，混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足（）三项指标要求 （2015 年真题）水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（ ）。 采用钢纤维水泥混凝土路面时，其配合比设计在兼顾经济性的同时应满足（）的技术要求。 各级公路面层水泥混凝土配合比设计宜采用正交试验法。() 水泥混凝土配合比设计应在兼顾经济性的同时应满足哪几项技术要求？ 水泥混凝土配合比设计应在兼顾经济性的同时应满足哪几项技术要求 水泥混凝土路面用的混凝±配合比在兼顾经济性的同时应满足（）等技术要求 水泥混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足（）指标要求 在水泥混凝土路面施工时，普通混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足（ ）三项技术要求。 在水泥混凝土路面施工时，普通混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足（ ）三项技术要求。 在水泥混凝土路面施工时，普通混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足（）三项技术要求。 关于路用水泥混凝土配比设计，试回答下列问题。水泥混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足（）方面的技术要求 设计水泥混凝土路面配合比时，应满足（）的要求。 设计水泥混凝土路面配合比时，应满足()的要求。 设计水泥混凝土路面配合比时，应满足（　）的要求。 设计水泥混凝土路面配合比时，应满足（　）的要求。 在水泥混凝土路面施工时，普通混凝土配合比在兼顾经济性能的同时应满足（）三项技术要求。 普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足（　）要求。 普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足()要求。 水泥混凝土面层配合比应满足技术要求（）