高铁直放站远端机故障后，应及时通知相关人员赴现场处理。（）

高铁电力作业人员应熟悉并掌握高铁供电设备、运行方式，正确监视设备运行，及时处理故障（） 巡检人员在巡检中发现隐患，不应及时通知相关人员进行处理（） 动车组发生故障不能继续运行时,动车调度须及时通知有关人员迅速赶赴现场调查、处理、救援（） 车间接到故障通知后，应迅速启动应急预案，通知相关人员在（）内携带有关工具、仪表、抢修器材及备品备件出发赶赴现场 光纤直放站远端机通过与直放站近端机相连（） 交接双方对于需赴现场处理的争议，组织相关方及时赶赴现场核查。省内相关方应在收到通知后小时内到达现场，省外相关方应在48小时内到达现场（） 值班调控员发现自动化系统或数据异常时，应及时通知，自动化值班人员在接到通知后应立即通知相关人员处理并做好记录（） 电务工作人员接到故障通知后，及时赶赴现场按“故障处理程序和注意事项”分析、处理故障，若不能立即修复或原因一时不清时应及时登记停用，并及时向上级汇报（） 所有岗位人员发现设备故障,及时通知班组长或有关人员，及时修理（） 当煤气皮管爆裂时，应及时通知相关人员，然后切断煤气来源（） 当煤气皮管爆裂时，应及时通知相关人员，然后切断煤气来源。 当煤气皮管发生爆裂时，应及时通知相关人员，然后切断煤气来源（） 直放站远端机供电的电压为（） 宁高线通信无线直放站近端机和远端机的连接是通过区间布放的（） 列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员处理（） 氨区应就地设置（）警报系统，一旦发生紧急情况，运行人员经现场确认后能立即启动（）警报系统，并通知应急处置人员，同时通知氨区周围相关人员及时撤离。 故障处理过程中，运维人员应主动将故障处理情况及时汇报。故障处理完毕后，运维人员应将现场故障处理结果详细汇报运维班长即可（） 当设备发生故障不能正常运行时，应及时通知机、电、动力（）处理。 发生挤岔后，被挤道岔上机车车辆不得移动，车站有关人员立即赶赴现场，并通知有关人员到现场处理（） 事故发生后怎样通知相关人员？