段修同一轮对相对车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于mm（）

运行速度v≤120km/h的客车轮对段（A2、A3）修时，经旋修轮对同一轮对相对车轮直径差（） 轮对厂修、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（） 轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于（） 货车轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于（） 同一轮对车轮的直径差经压装或旋修者其厂修限度为（） A1修同一轮对相对车轮的直径差小于等于( )。 提速车轮的同一轮对两车轮直径差不大于1mm，未经旋修者不大于2mm;同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm（） 轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径不大于（） A1修同一轮对相对车轮的直径差小于等于mm（） 非提速轮对踏面及轮缘旋修后留有黑皮及未经旋修者，两车轮直径差不大于（） 同一轮对相对车轮的直径差辅（A1）修限度规定为（） 轮对踏面镟修后，同一轮对车轮直径差不大于（） 提速轮对同一轮对两车轮直径差不大于mm（） 运行速度v≥160km/h的轮对厂（A4）修时，同一轮对相对车轮直径差（） 提速轮对加修后，同一车轮相互垂直的直径差不大于mm（） 运行速度120km/h＜v＜160km/h的轮对段（A2、A3）修时，同一轮对相对车轮直径差（） 车轮踏面采用经济旋修的方法加修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm（） 运行速度120km/h＜v＜160km/h的轮对厂（A4）修时，同一轮对相对车轮直径差（） 段修提速轮对的两车轮直径差不大于（） 中修时轮对外径差，同一轮对为（）