承力索、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，若系局部磨耗和损伤，可以加（）

根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，承力索损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，可以加补强线或切除损坏部分重新接续，若系普遍损伤则应更换（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，承力索损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，可以加补强线或切除损坏部分重新接续，若系局部损伤则应更换（） 在普铁接触网中，承力索损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，可以加电气补强线或切除部分重新接续，若系普遍损伤则应更换。（普速维规第一百零八条）（） 高速铁路接触线磨耗和损伤后不能满足__，则应更换（） 承力索损伤后不能满足时，若系局部损伤，可以加电气补强线，若系普遍损伤则应更换（） 接触线磨耗和损伤后不能满足该线通过的最大电流时，若系局部磨耗和损伤，可以加电气补强线（） 接触线磨耗和损伤后不能满足时，若系局部磨耗和损伤，可以加补强线或切除损坏部分重新接续，若系普遍磨耗和损伤则应更换（） 铜合金绞线承力索的机械强度安全系数不应小于2（） 接触线磨耗和损伤后不能满足该线通过的最大电流时，若系局部磨耗和损伤，可以加，若系普遍磨耗和损伤则应更换。（） 承力索磨耗及损伤的限界值为（） 承力索损伤后不能满足时，若系局部损伤，可以加补强线或切除损坏部分重新接续，若系普遍损伤则应更换（） 铜或铜合金绞线承力索的机械强度安全系数不应小于（） 铜包钢系列绞线承力索的机械强度安全系数不应小于2.5（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，承力索磨耗及损伤（） 承力索、接触线有损伤时，应按哪些要求进行处理？ 选出承力索损伤后不能满足该线通过的最大电流时的正确选项有“”（） 承力索磨耗及损伤的警示值为无散股、损伤股（） 钢绞线承力索的机械强度安全系数不应小于（） 铝包钢承力索机械强度安全系数不应小于（） 承力索和接触线宜采用架设（）