单选题

在淬火后,碳氮共渗零件表面获得高碳含氮()

A. 马氏体
B. 贝氏体
C. 珠光体
D. 奥氏体

查看答案
该试题由用户816****48提供 查看答案人数:30175 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户816****48提供 查看答案人数:30176 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
在淬火后,碳氮共渗零件表面获得高碳含氮()
A.马氏体 B.贝氏体 C.珠光体 D.奥氏体
答案
判断题
氮碳共渗后的疲劳强度高于渗碳或碳氮共渗淬火但低于感应加热淬火()
答案
单选题
零件表面渗碳、渗铝氮化、碳氮共渗属于汽车维修新技术中的()
A.金属带熔焊技术 B.爆炸喷涂技术 C.化学热处理技术 D.表面镀喷
答案
单选题
碳氮共渗表面的氮质量分数过高,会出现黑色组织,将使接触疲劳强度降低;氮质量分数过低,使渗层过冷奥氏体稳定性降低,淬火后在渗层中出现托氏体网,共渗件不能获得高的强度和硬度。所以碳氮共渗表面的最佳碳氮浓度为:wC=0.8~0.95%;wN=()。
A.0.1~0.20% B.0.25~0.4% C.0.45~0.50% D.0.55~0.60%
答案
判断题
碳氮共渗件不能获得高的强度与硬度,以及理想的残余压应力,主要是渗层的碳氮浓度高造成的()
答案
单选题
采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、氧化、渗氮、高频淬火等方法,可显著提高轴的()
A.静强度 B.刚度 C.疲劳强度 D.耐冲击强度
答案
单选题
采用表面强化如辗压、喷丸、碳氮共渗、氮化、渗氮、高频或火焰表面淬火等方法,可显著提高轴的()
A.静强度 B.刚度 C.疲劳强度 D.耐冲性能
答案
判断题
表面淬火的零件常用低碳结构钢制造,经淬火后表面获得高硬度。
答案
判断题
碳氮共渗件可以采用较低的冷却速度,因而可减少淬火变形和开裂倾向()
答案
单选题
碳氮共渗表面的最佳渗碳浓度为ωc()
A.0.6%~0.8% B.0.8%~0.95% C.0.9%~1.05%
答案
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位