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为了使超高逐渐增加或减小,需要有相当短的缓和曲线的来完成()
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为了使超高逐渐增加或减小,需要有相当短的缓和曲线的来完成()
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为了使超高逐渐增加或减小,需要有相当短的缓和曲线的来完成()
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缓和曲线的外轨超高,由直线上的()逐渐增至圆曲线的超高度,使向心力逐渐增加,与逐渐增加的离心力相平衡,有利于旅客舒适并保证行车安全。
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缓和曲线的作用主要是在缓和曲线范围内其半径逐渐变小,使车辆产生的离心力逐渐减小
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缓和曲线的作用主要是在缓和曲线范围内其半径逐渐变小,使车辆产生的离心力逐步减小()
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在选用缓和曲线(或缓和段)长度时,应根据超高缓和段,加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完()
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于()km/h线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完()
缓和曲线的作用主要是:当机车车辆由直线进入曲线时在缓和曲线范围内其半径逐渐变小,产生的离心力逐渐减小()
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于160km/h线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完()
在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不得大于,无缓和曲线时不得大于()
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缓和曲线的作用是使曲线半径由无限大逐渐变化到等于圆曲线半径
我国高速铁路缓和曲线超高顺坡形式为()
在道岔的连接部分可以设置缓和曲线和超高()
缓和曲线范围增设()m附点缓和曲线内附点的计划正矢采用公式计算,超高采用内插法计算设置
曲线超高顺坡:无缓和曲线时,在直线上的超高顺坡值不得大于__。答
有缓和曲线时在直线上顺坡的超高可取()
在直线上的超高顺坡无缓和曲线时可取()
无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行。
铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。( )
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