TSV-02型隧道清洗车年检测量蓄电池总电压不低于24V，单节蓄电池电压不低于4V（）

机车蓄电池在日常使用及维护保养中，应注意蓄电池组总电压不低于（） 蓄电池启动电压应不低于多少（） 蓄电池的开路电压应不低于1.275V，蓄电池组的开路电压应不低于n×1.27V（） 《蓄电池检查及清洁》02、04、06车运行配电盘内蓄电池电压表显示不低于87V（） 碱性蓄电池充电完成后，测量单体电压不低于V（） 铅酸蓄电池充电完成后，测量单体电压不低于V（） 48V蓄电池24V蓄电池电池电压空载时不低于（） 48V蓄电池电池电压空载不低于48V；24V蓄电池电池电压空载时不低于24V，启动过程中不低于18V（） 检查蓄电池表工作电压必须不低于（） CRH380A（L）型动车组使用负载表测定蓄电池电压,不带负载时总电压不低于（） CRH3A型动车组机车救援运行中总风压力不低于kPa,蓄电池电压不低于96Ⅴ,禁止操作“蓄电池”开关。若电压降至96Ⅴ时,申请就近站停车后升弓送电,待蓄电池电压高于Ⅴ以上后,动车纽方可继续回送（） 测量电池空载及负载电压,整车空载电压不低于额定值，负载电压DC48V蓄电池组不低于( )V、DC110V蓄电池组不低于( )V，低于时应查明原因，并采取补充电或更换措施。 机车蓄电池在日常使用及维护保养中，应注意蓄电池组总电压不低于96V（） 东风8B型内燃机车电气试验前，闭合蓄电池闸刀XK，蓄电池电压应不低于（） AC380V本车供电单元机组蓄电池静态电池电压不低于24V，动态启机过程中蓄电池电压不低于18V（） GN500蓄电池检修时，逐块电池测量电压和比重，电压不得低于1.0V，比重不低于1.18（） 客车专项检修中规定蓄电池检查时测量电池空载及负载电压，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC48V蓄电池组不低于，低于时应查明原因，并采取补充电或更换措施（） DC110V碱性蓄电池每两月度专项检修时，测量电池空载及负载电压，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC110V蓄电池组不低于V，低于时应查明原因（） DGMC16地铁打磨车半年检，检查控制蓄电池电压不低于24V（） 在检测前移式叉车的动力性能时，蓄电池电压应不低于（）倍额定电压