整体式箱体加工轴承孔应以（）为主要定位基准面。

大型或贵重的金属整体式滑动内孔磨损后，可将轴承合金重新浇铸轴承合金进行加工修复利用。（V）（） 整体式滑动轴承特点有（）。 过盈量较大的整体式滑动轴承装入机体孔时，则采用()。 整体式滑动轴承的装配要抓住四个要点即：压入轴套、轴套定位、修整轴套孔、轴套的检验。 简述整体式滑动轴承的装配。 整体式滑动轴承的特点有（） 整体式滑动轴承常采用装配（） 大批量生产加工箱体时，往往采用一面两孔定位，这时箱体口朝下，往往造成定位基准与（）不重合。 整体式滑动轴承的装配要抓住四个要点，即压入轴套、轴套定位、修整轴套孔轴套的检验。（V）（） 整体式滑动轴承套和轴承座为（）。 整体式滑动轴承与对开式滑动轴承相比，其主要优点是（）。 整体式滑动轴承与剖分式滑动轴承相比，其主要优点是（ ） 整体式滑动轴承的特点是（） 整体式滑动轴承结构复杂，成本高（） 整体式滑动轴承的特点是()   整体式滑动轴承的特点是（）   整体式圆柱铰刀主要用于铰削非标准孔。 整体式圆柱铰刀主要用于铰削非标准孔（） 减速器箱体为剖分式，工艺过程的制定原则与整体式箱体（）。 整体式滑动轴承套和轴承座为。高（）