厦门地铁1号线专用PIS系统在车辆段/停车场采用__方式进行车地信息传输（）

一号线车辆段和停车场PIS设备主要由设备组成（） 一号线车辆段和停车场PIS设备主要由（ ）设备组成。 常州地铁1号线设停车场（） 地铁4号线首通段停车场名称（） 乌鲁木齐地铁车辆段和停车场柔性接触网采用供电方式（） 2号线设有个车辆段（停车场）（） CCTV系统与车载PIS的接口界面位于停车场/车辆段（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统接口服务器的ifdepot/ifyard进程负责建立和维持与车辆段/停车场联锁系统之间的通信，接收车辆段/停车场信息 正线及辅助线采用钢轨的号道岔，蜀山车辆段、双桥停车场车场线采用钢轨的号道岔（） 正线及辅助线属管辖，停车场/车辆段线属停车场/车辆段调度管辖（） 车辆段/停车场线路采用 （）钢轨，试车线采用（） 钢轨 南昌地铁1号线正线及辅助线为道床，定修段（停车场）为道床（） 厦门地铁1号线专用PIS网络子系统分为哪三部分（） 福州地铁一号线车辆基地和停车场采用ZD6-D型转辙机。（） 9号线车辆段、停车场出入段／场线、折返线均按运行设计（） 用于厦门地铁1号线车辆段道岔的ZDJ9型电动转辙机采用方式（） 单位专用停车场常采用下列()种车辆停发方式。 正线及辅助线采用---钢轨；车辆段线、停车场线采用钢轨（） 常州地铁1号线百丈车辆段共分（）个供电分区；南夏墅停车场共分（）个供电分区 青岛地铁13号线车辆段/停车场联锁子系统包括、、以及与其它系统（信号集中监测系统、ATS、正线联锁、试车线等）的接口设备