正线及辅助线采用---钢轨；车辆段线、停车场线采用钢轨（）

正线、辅助线及试车线采用钢轨，场段采用钢轨（） 正线及辅助线采用钢轨；车场线采用钢轨，其中试车线采用60kg/m钢轨 车辆段/停车场线路采用 （）钢轨，试车线采用（） 钢轨 正线及辅助线采用（）钢轨，车场线采用50kg/m钢轨，轨距为（）。 正线、辅助线及试车线采用__钢轨，场段采用__钢轨，轨距为__ 4号线正线及辅助线采用60kg/m钢轨的7号道岔，七堡停车场车场线采用50kg/m钢轨的9号道岔（） 正线及辅助线采用kg/m钢轨，车辆段采用kg/m钢轨。轨距为mm（） 线路分为正线、辅助线、车场线（车辆段、停车场内线路统称车场线）改正（） 正线及辅助线采用60kg/m钢轨；车场线采用60kg/m钢轨，试车线采用50kg/m钢轨（） 正线、辅助线及车场线中的试车线采用__钢轨的9号道岔 正线及辅助线为整体道床，车辆段/停车场为碎石道床（） 正线及辅助线宜采用钢轨（） 正线及辅助线采用60kg/m钢轨；车场线采用50kg/m钢轨，其中试车线采用50kg/m钢轨（） 正线及辅助线采用50Kg/m钢轨，车场、基地采用60Kg/m钢轨（） 正线及辅助线采用50KG/M钢轨,车场、基地采用60KG/M 钢轨。( ) 行调发布封锁调令范围为C车辆段/停车场出入段/场线至E站上下行正线及辅助线指包含E车辆段/停车场出入段/场线至E站上下行各站站线、区间正线、辅助线（） 正线、辅助线及试车线采用60Kg/m钢轨，场段采用50Kg/m钢轨。（ ） 正线及辅助线采用60Kg/m钢轨，车辆段采用50Kg/m钢轨。轨距为mm（） 正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车场线采用50kg/m钢轨，轨距为1435mm（） 正线属行调管理，辅助线及车辆段线路属车辆段调度管理，停车场线路由停车场调度管理（）