多选题

整车车门不能打开应急处理流程正确的是()

A. 按压强开门按钮
B. 查看对应侧开门按钮是否亮灯
C. 合门零速旁路开关
D. 查看车门控制微动开关是否跳闸

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多选题
整车车门不能打开应急处理流程正确的是()
A.按压强开门按钮 B.查看对应侧开门按钮是否亮灯 C.合门零速旁路开关 D.查看车门控制微动开关是否跳闸
答案
多选题
列车车门在区间非正常打开后续首列司机处理流程()
A.限速45km/h运行通过迫停区段并加强瞭望 B.后续列车司机按行调命令限速25km/h运行通过事发区段,加强瞭望 C.发现有遗留乘客、异物侵限影响行车时,要立即停车并报行调 D.到达事发地点鸣笛示警 E.到达事发地点未发现异常自行恢复正常速度运行
答案
单选题
驾驶模式为AM时,车门模式为A/M,车门可以打开,站台门不能打开下列说法不正确是()
A.将门模式转至M/M,再手动开门 B.将ATP使能旁路打至“合”位,门选打至开门侧再开车门 C.操作PSL盘手动开屏蔽门 D.上述操作无效就直接按屏蔽门故障处理
答案
单选题
客车车门紧急解锁应急处理原则正确的是()
A.列车在车站未动车或动车后紧急制动,停车位置距停车标小于或等于1米且有开门使能信号时,按“站台”处理,否则按“区间”处理。 B.列车在车站未动车或动车后紧急制动,停车位置距停车标小于或等于2米且有开门使能信号时,按“站台”处理,否则按“区间”处理。 C.列车在车站未动车或动车后紧急制动,停车位置距停车标小于或等于3米且有开门使能信号时,按“站台”处理,否则按“区间”处理。 D.列车在车站未动车或动车后紧急制动,停车位置距停车标小于或等于4米且有开门使能信号时,按“站台”处理,否则按“区间”处理
答案
单选题
531-551车车车门及站台门不能正常打开或关闭,处理错误的是()
A.将门模式开关转至“手动开关门”位置,确保在AMC/MCS模式下重新按压开/关门按钮。 B.如还无法正常开门/关门,在AMC/MCS模式下按压一次关门按钮。 C.将驾驶模式转至NRM司机手动开关车门和站台门,如多站无开门码按行调指令处理。 D.报行调,切除ATC,NRM模式开关车门、站台门。
答案
多选题
车门关好指示灯不亮应急处理流程正确的是()
A.按压试灯按钮 B.检查HMI是否显示门关好 C.重新开关门 D.切除故障车门
答案
单选题
K531车车门及站台门不能正常打开或关闭,以下处理不正确的是()
A.转RM模式重新按压开/关门按钮 B.如还无法正常开门/关门,在AMC/MCS模式下按压一次关门按钮 C.将驾驶模式转至RM司机手动开关车门或站台门 D.如多站无开门码按行调指令处理
答案
单选题
501-530车车门及站台门不能正常打开或关闭,处理错误的是()
A.确保在AMC/MCS模式下重新按压开/关门按钮。 B.如还无法正常开门/关门,在AMC/MCS模式下按压一次关门按钮。 C.将驾驶模式转至RM司机手动开关车门和站台门,如多站无开门码按行调指令处理。 D.报行调,切除ATC,NRM模式开关车门、站台门。
答案
多选题
某故障小组在处理三号线单轨车车门故障,按集控开关门时,整车不能开门的原因可能是()
A.有关门信号 B.无3KR信号 C.门机电机损坏 D.门机机械结构损坏
答案
主观题
单个车门不能打开的处理操作程序
答案
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