西门子A型车，列车无法激活时，首先查看驾驶室电气柜中是否大于规定值（）
A. “电压表”电压
B. “电流表”电流
C. “气压表”气压
D. “功率表”功率
查看答案
相关试题
换一换
西门子A型车，列车无法激活时，首先查看驾驶室电气柜中是否大于规定值（）
A.“电压表”电压 B.“电流表”电流 C.“气压表”气压 D.“功率表”功率
答案
西门子A型车，列车无法激活时，将激活端驾驶室电气柜的“”打至“合”位（）
A.列车激活旋钮开关 B.高速断路器开关 C.列车控制空气开关 D.司机显示器空气开关
答案
西门子A型车驾驶室无法占有时，首先确认另一单元驾驶室未被占用，然后尝试分、合主控钥匙，最后检查驾驶室电气柜内的跳闸情况（）
A.列车激活旋钮开关 B.高速断路器开关 C.列车控制空气开关 D.司机显示器空气开关
答案
西门子A型车驾驶室无法占有的风险点在于（）
A.导致列车无法正常发车，不能及时处理，将妨碍正线正常运营 B.导致司机在驾驶过程中，不能及时了解车辆状，危害行车安全 C.导致列车无法正常发车，但不会妨碍正线正常运营 D.导致司机在驾驶过程中，但不会危害行车安全
答案
西门子A型车,驾驶室侧门无法关闭,第一步需要（）
A.报行车调度员 B.进行站台作业时，打开驾驶室侧门窗户，将头伸出窗外观察开关门情况及空隙情况 C.必要时，求助站务人员帮忙观察站台情况 D.切除ATP系统
答案
西门子A型车,驾驶室侧门无法打开,第一步需要（）
A.报行车调度员 B.进行站台作业时，打开驾驶室侧门窗户，将头伸出窗外观察开关门情况及空隙情况 C.必要时，求助站务人员帮忙观察站台情况 D.切除ATP系统
答案
西门子A型车司机驾驶台开锁后显示屏没有显示，首先确认另一单元驾驶室未被占用，然后尝试分、合主控钥匙，最后检查驾驶室电气柜内的跳闸情况（）
A.列车激活旋钮开关 B.高速断路器开关 C.列车控制空气开关 D.司机显示器空气开关
答案
西门子A型车，一个单元无法升弓，应首先检查Mp车电气柜的旋钮“”是否在正常位（）
A.信号切除 B.受电弓切除 C.门切除 D.ATP切除
答案
在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时，司机应做到（）
A.试推牵引，确认故障列车 B.切除制动隔离阀 C.检查司机室设备柜内空气开关 D.检查故障车设备柜内空气开关 E.切除停放制动隔离阀
答案
西门子A型车，司机驾驶台开锁后受电弓无法升起，可能是由于（）
A.列车激活旋钮开关 B.受电弓控制开关 C.列车控制空气开关 D.司机显示器空气开关
答案
热门试题
西门子RC中在可以查看基站切换。（）
西门子A型电动列车单节车摩擦制动无法缓解时，司机可以切除（）阀门使列车强迫缓解制动
西门子A型车，司机驾驶台开锁后受电弓无法升起的风险点在于（）
西门子A型电动列车在运行中（）会导致列车高速开关自动跳开
西门子RC中在可以查看基站功控（）
西门子A型电动列车（）故障会造成列车常用制动不能缓解
西门子A型车，不明原因无法牵引时，第一步需要（）
西门子S-300PLC属性西门子中端系列（）
西门子A型车,“气制动缓解”指示灯不亮故障时,按压“灯检测”按钮，若亮，则将主控手柄至于最小牵引位，若显示屏显示所有车气制动均可缓解，则将驾驶室电气柜内“”开关打至“合”位，运行至终点退出服务（）
在列车上利用便携式电源测量西门子插孔式继电器时，列车可激活但不能升弓（）
西门子中SFC是（）
上海地铁A型西门子列车一系悬挂系统采用的是（）
西门子RC中在可以查看基站相邻小区情况（）
上海地铁A型西门子列车CCU（VCU）与KLIP之间通过连接（）
西门子A型车，一个单元无法升弓的风险点在于（）
西门子控制系统操作方式，西门子自启动步骤？
西门子控制系统操作方式，西门子自启动步骤
上海地铁A型西门子列车制动系统使用了形式的机械制动（）
对5型车辅助系统厂家是西门子（）
西门子A型车中，如果要进行升弓操作，首先要使的线圈得电（）
使用微信扫一扫登录
