列车因故在区间被迫停车后，立即报告行调具体情况及停车位置，将手柄拉至,做好防溜措施（）

进出车厂（场）时，列车在出（入）段线因故停车时，应立即汇报行调及通知厂调（） 《应急处理A版》描述中，列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时，立即向行调报告初步原因和停车位置，（）。 电客车故障被迫停车时司机应立即报告，在区间停车超过分钟时行调应通知设调启动隧道通风模式（） 列车区间被迫停车后，司机应立即将停车情况报告两端车站或列车调度员（自闭区间还应通知后续列车司机），检查确认现场后，再次报告列车调度员（车站值班员），按其指令办理（） 列车冒进信号时，司机应立即停车并向行调报告（） 列车区间火灾(爆炸)中后续司机发现前列车发生区间火灾时，立即停车，向行调报告，并按行调指示，采取换端退行至车站进行清客（） 列车在区间被迫停车，情况禁止退行（） 列车在区间被迫停车后，报告时可使用、、等通信工具（） 列车在区间被迫停车后报告、通知处理的补充规定 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，如何报告？ 列车司机发现区间设备盖板开启，发生侵限等情况时，立即停车并汇报行调（） 列车司机发现区间设备盖板开启，发生侵限等情况时，立即停车并汇报行调。（） 若在区间发生空转滑行，司机立即采取停车，报告行调，行调立即通知后续列车在未查明原因前，在滑行地段按照限速运行（） 《列车区间火灾(爆炸)现场处置方案》中后续司机发现前列车发生区间火灾时，立即停车，向行调报告，并按行调指示，采取退行至车站进行清客。（） 列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，司机必须报告行调，得到行调的命令后方可退行（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，应立即向两端站（列车调度员）报告停车原因和（） 列车在区间被迫停车，（C）情况不准退行（） 列车在区间被迫停车的处置及防护 经确认列车车厢内发生毒气事件，报行调，立即在区间停车（） 电客车故障被迫在区间停车时，如停车超过分钟，行调通知设调启动隧道通风模式（）