列车因故在区间被迫停车后，司机应使用列车无线调度通信设备向就近车站、后续列车报告本次列车停车的（）及原因

列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或()指示迅速请求救援。 发出在区间内停车或由区间返回的列车可以使用列车无线调度通信设备向司机发布调度命令（） 车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行（ ）列车。 《技规》规定，车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知，并立即使用列车无线调度通信设（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备，报告和，根据需要迅速请求救援（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师）（） 列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，司机使用一切可利用的通讯设备向后方车站（列车调度员）报告（） 列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，司机使用一切可利用的通讯设备向前方车站（列车调度员）报告（） 在区间因故障或其它原因被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备或机车综合无线通信设备（CIR）通知（列车调度员）报告停车原因和停车位置。（一次乘务作业标准化）（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员__及__），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援 车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车（） 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知或车辆乘务员，报告停车原因及停车位置，根据需要迅速请求救援（） 列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备等通信工具不能联系时，司机可指派及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站（列车调度员）报告（） 列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，司机使用一切可利用的通讯设备向就近（列车调度员）报告。（高速行细）（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援（） 《普规》规定：列车在自动闭塞区间显示停车信号的通过信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知（）。 列车在区间被迫停车不能继续运行时，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通行设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得放行（）、（）列车 列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，司机使用一切可利用的通讯设备呼叫机械师（） 向封锁区间开行救援列车、路用列车禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布调度命令（）