柴油引擎调速器可保持怠速稳定，并能限制引擎最高转速.

全速调速器可保证稳定怠速和限制最高速，还能控制柴油机在允许范围内的任何转速下稳定工作。 柴油机调速器的作用是限制最高转速，维持最低转速。 ( )柴油发动机调速器的主要作用是限制最高转速,维持最低转速,还可以使柴油机在怠速和额定转速之间维持任一需要的转速。 能够改善和控制柴油机低速运行及限制最高转速的调速器称全制式调速器（） 全程式调速器可定义为能保证柴油机在最高转速下稳定运转的调速器（） 离心式高低速调速器，只在怠速及最高限制转速时作用（） 离心式高低速调速器，只在怠速及最高限制转速时作用（） 两速式调速器适用于一般条件下使用的汽车柴油机，它能自动稳定和限制柴油机最低和最高转速（） PT泵采用调速器控制，在怠速和最高转速之间由司机直接操纵（油门）控制供油量 柴油引擎真空调速器是属於高，低速调速器（） 柴油引擎真空调速器是属於高，低速调速器（） 柴油引擎机械式调速器只控制引擎速度，与喷油量无关（） 柴油引擎机械式调速器只控制引擎速度，与喷油量无关（） 只须限制柴油机的最高和最低转速的调速器称作（）调速器。 调速器的作用是防止发动机转速过高“飞车”，稳定怠速，防止怠速时“熄火”。 柴油机的全速调速器不仅能够稳定怠速和限制超速，还能够控制柴油机在允许的转速范围内的任何转速下工作。 在任何负荷下直接调整喷油量，保持柴油机在预定转速下稳定运转的调速器称作定速式调速器。 波细式真空调速器之真空室或连接管漏气时，会引起引擎没有怠速（） 波细式真空调速器之真空室或连接管漏气时，会引起引擎没有怠速（） 两极式调速器适用于一般条件下使用的柴油机，它能自动稳定和限制柴油机最低和最高转速。