单选题

协助前进中的船舶回转,当单拖船在大船右舷首部吊拖时,对大船运动的影响是:()

A. 使大船向左前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相反
B. 使大船向左前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相同
C. 使大船向右前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相同
D. 使大船向右前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相反

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单选题
狭水道协助前进中的船舶回转,当单拖船在大船右舷首部吊拖时:()
A.船尾偏向左舷较大,适合于右舷水域受限的情况 B.船尾偏向左舷较大,适合于左舷水域受限的情况 C.船尾偏向左舷较小,适合于右舷水域受限的情况 D.船尾偏向左舷较小,适合于左舷水域受限的情况
答案
单选题
协助前进中的船舶回转,当单拖船在大船右舷首部吊拖时,对大船运动的影响是:()
A.使大船向左前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相反 B.使大船向左前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相同 C.使大船向右前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相同 D.使大船向右前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相反
答案
单选题
协助前进中的船舶回转,当单拖船在大船的右舷尾部顶推时,对大船运动的影响是:()
A.使大船向左前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相反 B.使大船向左前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相同 C.使大船向右前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相同 D.使大船向右前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相反
答案
单选题
狭水道协助前进中的船舶向右回转,当单拖船在大船右舷尾部顶推时:()
A.船尾偏向左舷较大,适合于右舷水域受限的情况 B.船尾偏向左舷较大,适合于左舷水域受限的情况 C.船尾偏向左舷较小,适合于右舷水域受限的情况 D.船尾偏向左舷较小,适合于左舷水域受限的情况
答案
单选题
单拖船协助低速前进中的大船向左回转时,若右舷水域受限,应:()
A.吊拖大船左舷船首 B.吊拖大船右舷船首 C.顶推大船左舷船尾 D.顶推大船右舷船尾
答案
单选题
单拖船协助低速前进中的大船向右回转时,为尽量减少大船右移距离,应:()
A.吊拖大船左舷船首 B.吊拖大船右舷船首 C.顶推大船左舷船尾 D.顶推大船右舷船尾
答案
单选题
单拖船协助低速前进中的大船向右回转时,若左舷水域受限,应:()
A.吊拖大船左舷船首 B.吊拖大船右舷船首 C.顶推大船左舷船尾 D.顶推大船右舷船尾
答案
单选题
拖船在吊拖船舶或吊拖又顶推船舶时应显示()
A.桅灯、舷灯、尾灯 B.两盏桅灯、舷灯、尾灯 C.三盏桅灯、舷灯、尾灯 D.三盏环照白灯、舷灯、尾灯
答案
单选题
万吨级船舶顶流离泊时,用拖船拖首协助大船进行首离时,船舶应留那些缆?()
A.尾倒缆内舷尾缆各一 B.尾倒缆外舷尾缆各一 C.前倒缆内舷尾缆各一 D.前倒缆外舷尾缆各一
答案
单选题
万吨级船舶顺流离泊时,用拖船拖首协助大船进行尾离时,船舶应留那些缆?()
A.尾倒缆内舷头缆各一 B.尾倒缆外舷头缆各一 C.前倒缆内舷头缆各一 D.前倒缆外舷头缆各一
答案
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单拖轮协助低速前进的大船回转时,助转效果从差至好的顺序为:() 拖船拖大船船首顶流掉头过程中,为了便于控制船位,在船舶掉转90°时:() 拖船除显示舷灯、尾灯外,吊拖或者吊拖又顶推船舶时,显示() 在有流港口吊拖大船掉头时,需要较长的拖缆,有的拖船未必备有长的拖缆,所以应由大船出头缆。() 前后吊拖船舶、排筏或者采用又吊拖又顶推的混合队形的船队在航时,在下列哪艘拖船应显示吊拖号灯?()。 在有流港口,双拖船拖大船首尾进行平行离泊时,较大功率拖船应配于大船的:() 拖船拖大船船首顶流掉头时,为了便于控制船位、缩短掉头所需水域:() ()单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当θ=0°时,被拖船移动的漂角β为__ 单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当θ=0°时,被拖船移动的漂角β为:() 单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当0°<θ<90°时,被拖船移动的漂角β为:() 单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当0°<θ<90°时,被拖船移动的漂角β为:() 吊拖船舶、排筏的拖船,为便于被吊拖船舶或者排筏操舵,也可在下列哪个位置显示一盏白光灯?()。 经验表明,船舶前进中用拖轮顶推大船船首转头时,拖轮起作用的大船的极限航速为:() 港内吊拖时,被拖船拖缆出口至水面距离为10m,拖缆长度:() 顶流拖首协助大船进行首离时,除留后倒缆外,尾缆应:() 单拖船船首与大船紧靠并带缆的拖带方式称为:() 单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当θ=90°且作用点在重心处时,被拖船的运动情况为:() 单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当θ=90°,且作用点在重心处时,被拖船移动的漂角β为:() 单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当θ=90°,且作用点在重心处时,被拖船移动的漂角β为:() 顶流拖首协助大船进行船首离时,除留后倒缆外,船尾缆应()
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