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轮对内侧距车轮踏面必须有斜度,增大踏面斜度,可以通过较小的半径曲线()

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轮对内侧距车轮踏面必须有斜度,增大踏面斜度,可以通过较小的半径曲线。
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轮对内侧距车轮踏面必须有斜度,增大踏面斜度,可以通过较小的半径曲线()
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判断题
车轮踏面必须有斜度,增大踏面斜度,可以通过较小的半径曲线。
答案
单选题
车轮踏面必须有斜度,在一定范围内增大踏面斜度可以通过较小的半径曲线()
A.①对 B.②错
答案
单选题
CRH2A车轮踏面镟修后,轮对内侧距任三点测量均须满足()
A.1352+1 -1mm B.1353+1 -1mm C.1352+2 -1mm D.1353+2 -1mm
答案
单选题
车轮踏面为锥形,列车在正常运行时,与钢轨接触的车轮踏面斜度为()。
A.1:40 B.1:20 C.1:10 D.1:60
答案
单选题
车轮直径为,轮辋宽为135mm,轮对内侧1353±2mm,踏面形状为LM磨耗型踏面()
A.770mm B.810mm C.840mm D.805mm
答案
单选题
由于车轮踏面有斜度,踏面各处直径不相同,一、二号线车轮轮径测量中,离车轮内侧面处的车轮直径是车轮踏面直径,该圆称为车轮滚动圆()
A.135mm B.32mm C.70mm D.28mm
答案
主观题
车轮踏面需要做成一定的斜度,踏面呈锥形,其作用是?
答案
多选题
车轮踏面需要做成一定的斜度,踏面呈锥形,其作用是()
A.A便于车辆顺利通过曲线 B.B车辆直线运行过程中能可自动沿轨道中心线运行 C.C踏面磨耗沿宽度方向比较均匀。 D.D便于闸瓦贴合
答案
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