机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过()。

电力机车车轮踏面磨耗深度不应超过__mm 机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过。()，深度不超过1mm。 《铁路技术管理规程》规定机车在出库前，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，轮对车轮踏面磨耗深度不超过__mm 机车轮箍踏面擦伤深度不超过_________mm。 车轮踏面磨耗深度不超过__mm；采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm 《普规》规定：牵引列车的机车在出段前，车轮踏面磨耗深度不超过（） mm。 《铁路技术管理规程》规定机车在出库前，轮对车轮踏面擦伤深度不超过mm（） 牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过（）mm。 车轮踏面采用轮缘高度为25mm，磨耗深度不超过mm 货车轮对未旋修时，车轮的踏面圆周磨耗深度的段修限度不大于（） 车轮踏面圆周磨耗深度限度为 () ( ) 机车轮对踏面上的缺陷或剥离长度不超过30mm，深度不超过1mm。 牵引列车的机车出段前，车轮踏面擦伤深度不超过( )mm。 车轮踏面磨耗深度不超过mm；采用轮缘高度为25mm。{GJ151} 段修时车轮踏面圆周磨耗深度（） 铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度：≤（） 机车轮对踏面擦伤深度不得超过mm。《铁路技术管理规程》（普速）第170条（） 车轮踏面最大的凹坑长度超过（ ）而且深度超过1mm，必须重新镟车轮或更换轮对。 车轮踏面擦伤深度不超过1mm（） CRH380D动车组轮对踏面车轮踏面剥离深度≤（）