单选题

小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是:()

A. A.放襟翼产生的空气阻力
B. B.刹车时增大的地面摩擦力
C. C.发动机的反推力

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单选题
小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是()
A.放襟翼产生的空气阻力 B.刹车时增大的地面摩擦力 C.发动机的反推力
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单选题
小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是:()
A.A.放襟翼产生的空气阻力 B.B.刹车时增大的地面摩擦力 C.C.发动机的反推力
答案
单选题
飞机着陆、滑跑刹车减速时,其滑跑动能主要消失于()
A.减震支柱气体吸收 B.减震支柱油液消耗 C.地面摩擦发热的形式耗散 D.刹车盘间的摩擦热耗散
答案
单选题
活塞式飞机着陆滑跑的减速力主要是()
A.放襟翼产生的空气阻力 B.刹车时增大的地面摩擦力 C.发动机的反推力
答案
单选题
飞机着陆滑跑人工刹车减速的正确方法是()
A.随着飞机滑跑速度的减小逐渐减小刹车压力 B.随着飞机滑跑速度的减小逐渐增大刹车压力 C.地面摩擦系数越小越要增大刹车压力 D.刹车压力始终保持恒定
答案
单选题
飞机着陆时减小着陆撞击与颠簸,滑跑时能够刹车减速,停放时能够支撑飞机,这套装置就是飞机的()。
A.减速伞 B.起落架
答案
主观题
飞机着陆时减小着陆撞击与颠簸,滑跑时能够刹车减速,停放时能够支撑飞机,这套装置就是飞机的()。
答案
单选题
飞机着陆滑跑刹车减速过程中,轮胎温度会明显升高,其原因是()
A.机轮与地面的摩擦产生的热 B.刹车装置传来的热 C.机轮高速旋转变形产生的热 D.A、B和C
答案
单选题
()直接供飞机起飞滑跑和着陆滑跑用,是机场上最重要的组成部分
A.跑道 B.滑行道 C.联络道 D.快速脱离道
答案
判断题
飞机的起飞和着陆,应尽量在逆风条件下进行,因为这样可以使离地速度和着陆速度减小,能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离()
答案
热门试题
《第四章》气温升高,飞机起飞着陆时的滑跑距离要() 着陆前机组给自动刹车选择了档位2,接地滑跑过程中发现飞机的减速率太小,此时以下措施无效的是?() 襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力,降低着陆速度 襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力,降低着陆速度() 当一架飞机在结束其着陆滑跑时,其剩余油量不得少于() 飞机着陆滑跑受水平撞击时,减震效果最好的起落架结构型式是() 飞机着陆滑跑受水平撞击时,减震效果最好的起落架结构型式是 飞机着陆滑跑中如果刹车过量,则会导致机轮刹死而拖胎,其结果是() 飞机着陆时,什么部件是减小撞击力的最主要因素? 起落架的主要功能是在飞机滑跑、停放和滑行过程中()飞机,同时吸收飞机在滑行和着陆时的震动和冲击载荷。 用于航空母舰上使飞机着陆时减速的装置( ) 用于航空母舰上使飞机着陆时减速的装置 () 飞机着陆阶段是从起落架(),开始的直到飞机已经减速离开跑道 飞机逆风起降,将缩短滑跑距离,加大着陆下滑率和下滑角,风速过大也可能使飞机提前接地() 在着陆滑跑中,可以改善刹车效率() 如果自动刹车系统能够正常工作,着陆后它的最大减速能力是可以使飞机减速到() (报关编码) 用于航空母舰上使飞机着陆时减速的装置( ) 不考虑其他因素,假设跑道上的污染是均匀分布的,自动刹车还能保证飞机在污染跑道上直线滑跑,着陆时能有最佳的着陆距离() 着陆滑跑程序中,开始压下反推手柄,在减速至滑行速度前收至以下什么位置?() 飞机下降时自动刹车选择2,着陆后,使用下列哪些装置会改变飞机的减速率?()
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