单选题

当使用自动油门至着陆接地时,如存在阵风影响,则目标速度应调整为()

A. VRef+5
B. VRef+风修正和全阵风增量
C. VRef+15
D. VRef+10

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单选题
当使用自动油门至着陆接地时,如存在阵风影响,则目标速度应调整为()
A.VRef+5 B.VRef+风修正和全阵风增量 C.VRef+15 D.VRef+10
答案
单选题
在着陆阶段自动油门自动脱开时,以下说法正确的是()
A.ASA上的红色A/T灯长亮 B.ASA上的红色A/T灯闪亮 C.ASA上的红色A/T灯不亮 D.ASA上的黄色A/T灯闪亮
答案
主观题
干道面着陆时使用自动刹车,反推对着陆距离影响不大的原因是
答案
单选题
着陆时,襟翼在10单位,油门在着陆状态,起落架未放下,当LRRA到达150英尺时,()
A.产生断续的喇叭声 B.产生连续的喇叭声 C.啸叫声 D.产生连续的喇叭声,并且无法切断
答案
单选题
执行单发着陆并使用襟翼15时,如着陆机场存在结冰条件,应将MCP的速度调定为()
A.VREF15+5 B.VREF15+10 C.VREF15+15 D.VREF15+20
答案
单选题
着陆接地后,可选择自动刹车的最小速度为轮速()
A.60海里/小时 B.30海里/小时 C.90海里/小时
答案
单选题
着陆滑跑程序中,在减速至滑行速度前,解除自动刹车,按需使用人工刹车时,如何进行喊话?()
A.PF喊话“自动刹车解除” B.PF喊话“人工刹车” C.PM无需喊话 D.PM喊话“人工刹车”
答案
单选题
遥控无人机着陆时,收油门过晚、过细,速度减小慢,使拉平时的速度大,飞机下沉慢 ()。
A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小 B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大 C.对飞机无影响
答案
单选题
A320CEO使用自动着陆检查飞机自动着陆机场标高限制为()
A.不低于-1000ft,小于等于+2500ft气压高度 B.不低于-1000ft,小于等于+5750ft气压高度 C.不低于-2000ft,小于等于+9200ft气压高度
答案
单选题
遥控无人机着陆时,收油门过早、过粗,速度减小快,使拉平时的速度小,飞机下沉快()。
A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小 B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大 C.对飞机无影响
答案
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在哪种情况下,AP/FD,自动油门和着陆能力完全消失() EMB190发动机在正常着陆时如果使用最大反推,当速度达到多少节时应将反推收至最小反推() 在湿道面上使用自动刹车着陆时,使用反推() 积冰航空器进入着陆和接地时,速度应当比正常增大()。 北京首都机场36R跑道进近,着陆航向359度,地面风为330度8米阵风13米,自动油门脱开的情况下,风修正应该() 着陆时,在飞机接地后重新选择自动刹车的条件是什么?() 当飞机着陆后,油门手柄小于53度,PSEU灯点亮且无法复位() 如果自动油门工作并且1个自动驾驶仪在着陆方式,在什么高度,扬声器通知”RETARD”(收油门)() 使用最大着陆结构限制重量着陆时,过载限制2.0g等于接地撞击的垂直速率() 无人机着陆时,收油门的基本要领是() 对于NG飞机,接地后,能否选择着陆自动刹车?() 双通道自动驾驶自动着陆,接地后自动驾驶能否自动脱开?() 当使用襟翼40着陆时,选择襟翼40之前将襟翼设置为__避免超过标牌限制速度() 着陆时使用自动刹车,使用一些其他的减速装置() 的VLS增量是使用自动推力或自动着陆时的适航要求() 遥控无人机着陆时,收油门的基本要领是()。 遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是:() 遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是:() 遥控无人机着陆时,收油门的基本要领是() 遥控无人机着陆时,下列哪种情况收油门时机适当提前,收油门动作适当加快()
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