多选题

混凝土配合比设计过程中,必须按耐久性要求校核()

A. 单位用水量
B. 单位水泥用量
C. 砂率
D. 水胶比

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多选题
混凝土配合比设计过程中,必须按耐久性要求校核()
A.单位用水量 B.单位水泥用量 C.砂率 D.水胶比
答案
单选题
混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核()。
A.砂率 B.单位水泥用量 C.浆集比 D.水灰比
答案
多选题
混凝土配合比设计时必须按耐久性要求确定()
A.砂率 B.胶凝材料用量 C.浆集比 D.水胶比
答案
主观题
为了满足耐久性要求,需要对水泥混凝土配合比设计中什么参数进行校核
答案
单选题
港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对( )有最小值的限制。
A.水泥用量 B.用水量 C.水灰比 D.细骨料
答案
单选题
港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对( )有最小值的限制。
A.水泥用量 B.用水量 C.水灰比 D.细骨料用量
答案
单选题
港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。
A.胶凝材料用量 B.用水量 C.水灰比 D.细骨料
答案
主观题
混凝土配合比设计中,在满足混凝土强度、耐久性和工作性要求的前提下,减少的用量
答案
单选题
海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。
A.胶凝材料用量 B.用水量 C.水胶比 D.细骨料用量
答案
多选题
水泥混凝土配合比设计中,为了保证混凝土的耐久性,应()
A.控制最大水灰比 B.控制最小水灰比 C.控制最小砂率 D.控制最小水泥量
答案
热门试题
为保证混凝土结构的耐久性,混凝土配合比设计应满足的要求() 混凝土配合比设计中试配强度应高于混凝土的设计强度,其提高幅度取决于()。①混凝土强度保证率要求;②施工和易性要求;③耐久性要求;④施工及管理水平;⑤水灰比;⑥骨料品种 为保证混凝土的耐久性,混凝土配合比设计时有() 公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足抗压强度、工作性、耐久性要求,同时兼顾经济性。()   为了保证混凝土的耐久性,在进行配合比设计时必须控制的指标是( )。 为保证混凝土的耐久性,在混凝土配合比设计中要控制最大水灰比和 进行混凝土配合比设计时,只要满足强度、工作性和耐久性方面的要求就行() 混凝土配合比设计中,一般根据()计算确定单位水泥用量,并取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值。 混凝土的耐久性要求,主要指标是()。 混凝土配合比计算中,试配强度(配制强度)高于混凝土的设计强度,其提高幅度取决于下列中的哪几种因素?<br/>Ⅰ.混凝土强度保证率要求 Ⅱ.施工和易性要求 Ⅲ.耐久性要求 Ⅳ.施工控制水平 Ⅴ.水灰比 Ⅵ.集料品种() 配合比设计的过程是一逐步满足混凝土的强度、工作性、耐久性、节约水泥等设计目标的过程() GB50164规定,混凝土配合比应满足混凝土()要求,()以及其他力学性能和耐久性能应符合设计要求 设计混凝土配合比时,确定水灰比的原则是按满足混凝土强度和耐久性而定() 进行混凝土配合比设计过程中,需要考虑混凝土的()性能要求。 混凝土配合比设计力学性能、耐久性和长期性检测指标包含有 为保证砼的耐久性,砼配合比设计时有限制要求() 水泥混凝土配合比设计中,耐久性是通过最大水灰比和最小水泥用量控制的() ()是满足混凝土和易性要求的配合比设计。 耐久性要求较高或寒冷地区的大体积混凝土,应采用()。 在计算水泥混凝土初步配合比时,混凝土耐久性通过限制()来保证。
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