单选题

桥抓抱闸轮磨损至小于原直径()时应更换或修复

A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm

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弹性柱销联轴节的柱销孔径磨损超过原直径的8%、()、轴孔磨出()、键槽损坏以及外缘损坏严重不能继续使用等,应修复或更换。 弹性柱销联轴节的柱销孔径磨损超过原直径的8%、()、轴孔磨出()、键槽损坏以及外缘损坏严重不能继续使用等,应修复或更换 制动器制动带(抱闸皮)磨损超过制动带厚度的()或露出铆钉头时,应更换。 砂轮磨损到原砂轮直径的2/3时,必须更换() 各部制动器抱闸闸皮磨损到()时更换。 链环直径磨损达原直径的10%时,应( ). 径向磨损量达到绳直径的()时,应检修或更换滑车。 机车的驱动轮磨损后直径小于()时,必须更换。 卷扬机制动器的零件出现下列情况之一时应更换:()轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。 按规定,钢丝绳吊索插接处严重受挤压、磨损,金属套管损坏或直径缩小到原公称直径的,应更换或报废() 当蜗轮或蜗杆齿面磨损超过原齿厚度的()时,应更换。 卷扬机制动器的零件出现以下情况之一时应更换()轴或轴孔直径磨损达原直径的5% 检查柴油锤导向板的磨损情况,当导向血磨损大于10mm时,应进行修复或更换() 卷筒轴磨损达公称直径的时应更换() 检查柴油锤导向板的磨损情况,当导向血磨损大于10 mm时,应进行修复或更换。 砂轮片磨损到原半径程度时应更换() 摇臂轴的磨损应不超过mm,否则应电镀修复或更换() 轮片外径边缘残损或剩余直径小于()mm时应更换 轴磨横后用方法修复至原直径() 电梯钢丝绳磨损后的直径不能小于原直径的()
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