紧急制动功能可以扩展到救援模式（）

紧急制动功能采用控制（） CR400AF动车组制动功能包括常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、、停放制动等（） 绞车液压盘式刹车装置可实现紧急制动功能：当遇紧急情况时，按下紧急制动阀，（）制动，实现紧急制动。 减速模式下的减速区，当司机使用自阀减压50kPa及其以上，监控装置取消常用制动控制模式，变为紧急制动控制模式，显示屏显示限速值为紧急制动限速值，速度等于紧急制动限速值时，实施紧急制动。（监控手册）（） 满足以下条件时，紧急制动旁路可以生效，紧急制动缓解（） 紧急制动是一种怎样的制动模式？ 时速160公里动力集中动车组拖车制动系统具有常用制动、紧急制动模式，常用制动具有功能 紧急制动时，防滑功能失效。 列车制动模式分为，常用制动，快速制动，紧急制动，空气制动，电制动（） 在紧急制动旁路情况下，仅可以通过触发列车紧急制动（） 重庆B型地铁列车在常用制动，紧急制动模式下均具有车轮滑动保护功能（） 重庆B型地铁列车在常用制动，紧急制动模式下均具有车轮滑动保护功能（） 在紧急制动不能缓解的情况下，如使用ATC切除模式，方向手柄向前，紧急制动缓解，则为信号系统所引起的紧急制动（） {}模式下列车越过信号机的有源信标后不会触发紧急制动，{}模式下列车不会触发紧急制动 动车组被救援常用制动、紧急制动无效时，限速（）Km/h。 动车组被救援常用制动、紧急制动无效时，限速（）Km/h 按压“紧急制动环路短接”按钮后，列车不再具备ATP“紧急制动”保护功能，包括（） 紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动 紧急制动的特性（） A不管什么原因引起的紧急制动，所有的车辆均以紧急制动减速度制动 B紧急制动作用时，列车不受制动冲击率的限制 C紧急制动指令发出后是不能撤出的，列车减速，直至列车停止 D紧急制动时，防滑功能失效 通过操作NRM模式缓解紧急制动是为了排除紧急制动硬线环路故障引起的紧制（）