判断题

液压制动主缸的补偿孔和加油盖的通气孔,必须保持密封()

查看答案
该试题由用户932****89提供 查看答案人数:14627 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户932****89提供 查看答案人数:14628 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
通气管上面有盖,通气孔外包有()。 通气孔座及阀盖漏水时,可重新研磨,使孔座及阀盖表面接触良好。 通气孔是有人孔盖引出,油罐无需设置单独的通气管,需要时需安装阻火器 在制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( )。 蓄电池加液孔上的螺旋盖上的通气孔要保持畅通。 检查制动液储罐的通气孔是否()。 液压制动不良可能的原因有:主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度,主缸活塞复位弹簧太软弹力不足,主缸皮碗发胀、发粘,主缸出、回油阀不密封() 双回路液压制动系中的制动主缸一般采用并联式双腔制动主缸。 液压制动系统制动主缸中制动液不足,会造成() 曲轴箱的通气孔应当保持畅通。 曲轴箱的通气孔应当保持畅通() 正常情况下,蓄电池加液孔盖上的通气孔应保持畅通() 检尺孔、透光孔、通气孔都是轻质油罐特有的附件() 单回路液压制动装置由制动踏板、推杆、制动主缸、()以及油管组成。 液压制动系统制动主缸中制动液不足时,会造成() 在汽车制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较,()。 液压制动传动机构传动比就是制动轮缸直径与制动主缸直径之比。 液压制动不良的原因之一是由于制动主缸() 芯子造好后,必须扎通气孔。 芯子造好后,必须扎通气孔()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位