车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：1型轴——单轴单轮（）吨。

四轴125型的货车轴重认定标准是（）吨。 通行公路车辆的轴载质量限定为：单轴（每侧双轮胎）轴重限（）吨，双联轴（每侧双轮胎）轴重限（）。 请说出《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589--2004）规定的车辆轴载重量标准 三轴双轮超限超载认定标准是（）吨。 车辆的车货总重认定标准（完全按轴数认定）（）。 对于安装名义断面宽度超过400（公制系列）或13（英制系列）轮胎的车辆，单轴（每侧单宽轮胎）按2轴，双联轴（每侧单宽轮胎）按5轴，三联轴（每侧单宽轮胎）按（）型轴来进行处理。 当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，应如何认定？（冀交征【2006】212号） 水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。 计重收费条件下，当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，如何认定以该车对应的公路承载能力？ 当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，是以二者之间的（）作为该车对应的公路承载能力认定标准。 当车辆重量超过桥梁标明的载重、轴重时，驾驶员应该（）。 轴六轮的客货两用车按“二轴车”计重收费，即二轴货车不足5吨按吨计重收费，二轴货车的最大允许总质量限值为吨。（） 单轴型竹类是（）。 染色车间经纱球轴装载区的电动行车的最大载重量是（） 专项作业车每根轴的轴限是多少吨,车辆最大轴限是多少吨（） 针对每侧单轮胎的公路运输车辆，单轴载重质量超限的规定值为（ ）。 1-5-7轴型车辆，如果中轴少2个轮胎，则此车的公路承载能力认定标准为（）。 147型车辆，Z=6轴，车辆超限标准=55吨-4=51吨;选择〔挂车〕，车辆超限标准不变。 限制轴重标志设在需要限制车辆轴重的桥梁（）端。 汽车及挂车的单轴、二轴组及三轴组的最大允许轴荷不应超过该轴或轴组各轮胎负荷之和。