动车组运用维修采用以走行公里周期为主，时间周期为辅的检修模式（）

动车组二级检修实行检修项目管理，采用_为主、时间周期为辅的检修模式。~~~~走行公里周期 时速160公里动力集中动车组检修按照走行公里为主、时间周期为辅的原则制定（） CRH5型动车组五级修走行公里周期为（） 时速160公里集中动力动车组D3修对走行公里及时间周期的规定是（） 时速160公里集中动力动车组D4修对走行公里及时间周期的规定是（） 时速160公里集中动力动车组D6修对走行公里及时间周期的规定是（） CRH5型动车组四级修走行公里周期为（） 和谐3型动车组高级修周期依据走行公里，以先到为准（） CRH5型动车组三级修走行公里周期为（） 动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。动车组修程分为级，检修周期及技术标准按铁路总公司动车组检修规程执行（） CRH1型动车组主空压机检查维修周期：20万公里/270天（） 动车组运用维修采用以的检修模式（） 动车组实行以公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修（） 动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。动车组修程分为一、二、三、四、五级，检修周期及技术标准按动车组检修规程执行（） 动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅（先到为准）的计划预防修。动车组修程分为5级。一、二级检修为运用检修，在内进行；三、四、五级检修为高级检修，在具备相应车型检修资质的检修单位进行（） CR200J动车组D4修，走行公里及时间周期为：运行110±20万公里或距上次Ｄ3修2年（） 走行公里和时间周期以先到者为准，修时间周期计算到日,其余计算到月（） 走行公里和时间周期以先到者为准，( )修时间周期计算到日,其余计算到月。 时速160公里动力集中动车组按照走行公里为主、时间周期为辅的原则，制定D2～D6修计划时，若动力车与拖车、控制车走行公里不一致，则以新造出厂编组中动力车走行公里为准（） 架修的检修周期为走行公里公里（）