判断题

载客列车产生紧急制动后列车失去定位信息,司机须以CBTC-MCS模式驾驶列车进站对标10个车站后,方可恢复CBTC-AMC模式驾驶()

查看答案
该试题由用户183****23提供 查看答案人数:2280 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户183****23提供 查看答案人数:2281 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
载客列车产生紧急制动后列车失去定位信息,司机须以CBTC-MCS模式驾驶列车进站对标10个车站后,方可恢复CBTC-AMC模式驾驶()
答案
单选题
一号线司机驾驶列车超速,ATP将产生紧急制动,待列车停稳后,司机要先按下按钮,再缓解列车紧急制动()
A.ATO B.RMPB C.允许开门 D.自动折返
答案
判断题
列车产生紧急制动,TOD显示定位丢失,在进站前200米,司机以RM进站对标()
答案
判断题
列车运行中产生紧急制动停车后,列车司机须向行车调度员报告()
答案
单选题
CBTC运营模式下,在两个车载信标天线都故障时,列车失去定位,并实施紧急制动,紧急制动缓解后,列车只能以运行()
A.RM模式 B.OFF模式 C.ATP模式 D.ATO模式
答案
单选题
列车在丢失一个信标后将失去定位,并触发紧急制动()
A.对 B.错
答案
单选题
列车因失去定位产生的紧急制动,经过任意个信标,由RM转换到ATPM模式()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
主观题
CBTC运营模式下,在两个车载信标天线都故障时,列车失去定位,并实施紧急制动。紧急制动缓解后,列车只能以__模式前行
答案
单选题
列车出库时,若未完全离开车场区域产生紧急制动,列车将会失去定位,需经过个信标重新定位后,AMC/MCS模式方可用()
A.4 B.3 C.2 D.1
答案
单选题
列车产生不明原因紧急制动,司机处理错误的是()
A.紧急制动自动缓解,DMI显示驾驶模式可用,则自行以MCS模式继续运营 B.紧急制动自动缓解,DMI显示驾驶模式可用,则报行调后以MCS模式继续运营 C.运行至下一站转AMC模式运营,否则RM模式动车,DMI显示AMC和MCS模式可用后,转换AMC/MCS模式运行; D.如RM模式无法动车,报行调切除ATC,根据行调指令行车。
答案
热门试题
激活端司机室紧急制动列车线断路器断开后列车施加紧制,此紧急制动在操作紧急制动旁路开关可缓解() 列车ATO运行中,车门被紧急解锁后,列车将产生紧急制动() 列车以CBTC模式运行产生不明原因紧急制动,如紧急制动后能收到速度码,司机不得动车,报告行调,行调确认线路安全后命令司机以CBTC模式继续运行。() 列车以RMR模式后退米以上时,列车会产生紧急制动() 列车定位丢失不会导致紧急制动() 地铁列车紧急制动环线断电时,全列车自动产生紧急制动作用() 紧急制动控制电源跳闸后列车将产生() 单轨列车运行时,司机松开紧急按钮3秒以上,都会产生紧急制动() 司机使用列车紧急制动后,需经( )后才可以充气缓解。 在ATP保护的情况下,列车退行会产生紧急制动,此时,司机可通过复位来缓解紧急制动() 两万吨列车产生紧急制动后,检查列车时有何规定? 两万吨列车产生紧急制动后,检查列车时有何规定 全列车紧急制动无法缓解时,7km/h以上列车产生紧急制动,7km/h以下紧急缓解,司机确认门全关灯是否点亮() 紧急制动环路得电时,全列车自动产生紧急制动() 当列车主风缸压力低于时,列车将施加紧急制动,须主风缸压力打风至后,列车解除紧急制动,可以牵引动车 列车在行驶中(运行中)产生紧急制动,TOD屏没有显示任何车载信号故障信息,司机应() 地铁列车在人工驾驶时,司机手离开蘑菇按钮()秒后,列车起紧急制动。 车地通信中断时,列车将丢失定位,产生紧急制动并降级() 在ATP保护的情况下,列车退行__会产生紧急制动,此时,司机可通过复位钥匙开关来缓解紧急制动 在ATP保护的情况下,列车退行__会产生紧急制动,此时,司机可通过复位__来缓解红手掌紧急制动
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位