全列车紧急制动无法缓解时，7km/h以上列车产生紧急制动，7km/h以下紧急缓解，司机确认门全关灯是否点亮（）

NJS7型列车当主风管压力低于7bar时，列车将施加紧急制动，司机可通过切除ATP来缓解紧急制动（） 当列车施加紧急制动时，是通过按压实现缓解紧制（） 列车全列车共有个紧急制动按钮（） 切除ATC退行后，恢复ATC时列车将产生紧急制动且无法缓解，如需使用信号设备,则直接重启列车（） 一号线司机驾驶列车超速，ATP将产生紧急制动，待列车停稳后，司机要先按下按钮，再缓解列车紧急制动（） 地铁列车发生全列车紧急制动不缓解时，司机在处理判断故障时将主控手柄置于（） 列车运行前紧急制动不能缓解（ ）。 地铁列车全列车共有个紧急制动按钮（） 紧急解锁装置触发时列车将立即产生紧急制动（） 以下情况不会造成全列车紧急制动无法缓解的是（） 当主风压力降至600Kpa以下时,列车紧急回路将断开,列车将立即实施紧急制动。当压力升到__以上，紧急制动才可能进行缓解 列车主分管压力低于时列车就会产生紧急制动（） AC07型列车紧急制动按钮被按下，列车将施加紧急制动，全列车受电弓落下。（） 列车运行监控记录装置紧急制动是指：在使用常用制动时不能使列车减速至允许的限速值时，监控装置发出指令实施紧急制动，使列车立即停车。紧急制动不允许司机缓解，当列车速度为时，自动缓解。（） 当使用自阀使全列车“紧急制动”时，列车管将产生局部减压的作用（） 紧急制动指令为（ ）时,列车施加紧急制动。 列车在运行中发生列车分离时，列车将产生紧急制动（） 地铁列车全列车共有个紧急制动蘑菇按钮（） 列车紧急制动采用的是缓解施加（） 在ATP保护的情况下，列车退行会产生紧急制动，此时，司机可通过复位来缓解紧急制动（）