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在悬架中传递纵向力、侧向力及其力矩的部件是:

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SS3型电力机车牵引梁是传递__________和承受纵向冲击力的主要部件。 轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件,只能传递纵向力() 汽车悬挂装置中,导向机构是用来传递力和力矩的。 轴箱拉杆只用来传递纵向力。 轴箱传递轮对与构架间的横向力和纵向力() 是构架主要承载垂梁,是传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件 简述转向架上垂向力和纵向力的传递过程 在转向架结构中,纵向力的传递路径是怎样的? 电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件是()。 车轮用以安装弹性轮胎,传递各种力和力矩() 花键传递力大,固经常用于大力矩场合下() 为保证传递力矩,带传动的张紧力越大越好() 电力机车车体是机车主要承载部件之一,在机车运行中,承受着垂直载荷、水平冲击载荷和侧向力的作用,并向车钩传递() 车体是电力机车上部车厢部分,其主要功能具有传递垂直力、纵向力、__ ()的模型,用于列车运行中的无缝纵向力的传递时偏于安全。 结构中杆件相互连接的刚结点处既不能传递力也不能传递力矩。() ()是用来连接车辆,并传递和缓冲列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力。 SS9型电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件是() 东风4B.型内燃机车传递纵向力和横向力并起转向作用() NJ2型机车的牵引缓冲装置是传递横向力和垂直力的重要部件()
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