轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件，只能传递纵向力（）

轴箱轴箱拉杆定位，是指轴箱用两根带有（）的轴箱拉杆与架连接。 SW-220K转向架轴箱定位装置为单转臂无磨耗弹性定位，定位转臂是该装置中的骨架，是轮对轴箱与构架的联系纽带（） AM-96型转向架的轴箱定位转臂将轴箱和构架连接起来，通过弹性定位套和构架上定位臂形成轮对轴箱纵、横方向的弹性定位，传递侧向力和力到车轴上 轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与构架下面的内侧弹簧座或外侧弹簧座中的（）来实现。 CRH6A型动车组轴箱定位方式轮对轴箱定位 轮对轴箱定位装置包括轮对组成、一系悬挂装置、轴箱组成和轴箱定位装置等组成（） 东风8B型内燃机车轴箱是用两个轴箱拉杆与构架弹性地连接，同时通过轴箱轴承和轮对连接，起到轮对的( )作用。 轴箱拉杆不但将牵引力、制动力和横向力等由轴箱传递给构架，而且允许轴箱与构架有一定的相对位移。轴箱对构架的位移，全靠轴箱拉杆橡胶件的变形获得（） 内燃机车轴箱采用无导框弹性轴箱拉杆定位（） 东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位（） 东风8B型内燃机车：国产机车转向架轮对轴箱定位结构基本上都采用轴箱拉杆的结构形式。 轴箱采用轴箱拉杆式定位（） 轮对轴箱包括、、等（） 无导框轴箱定位在结构形式上又有多种，目前通常采用的有轴箱拉杆定位和字形橡胶堆式轴箱定位（） 侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆（）传递给轮对。 客车转向架一般由轮对轴箱定位装置、总风装置、基础制动装置、构架等部分组成（） 东风7c型机车轴箱拉杆传递轴箱与构架之间的（） 轮对轴箱装置主要包括车轮、车轴、轴箱、轴承、轴端设备等零部件（） 转向架按轴箱定位方式分为拉板式定位、拉杆式定位、（）与层叠式橡胶弹簧定位。 连接轮对与构架的活动关节是轴箱。&160;（）