切ATP模式推进运行限速km/h（）

单司机EUM模式驾驶无监控员限速KMH（） 道岔故障时，列车均以“切ATP”模式过岔时限速20km/h运行，过岔后列车恢复h运行（） 列车巡道采用ATP手动（ATP-CBTC或ATP-BM）模式限速运行，原则上使用ATP-CBTC模式（） RM模式推进运行限速km/h（） 列车NRM（EUM/ATP切除）模式运行区间无人监控限速（） 列车推进运行方式为切除ATP人工驾驶，限速40km/h，列车牵引运行方式为切除ATP人工驾驶，限速30km/h（） 正线列车巡道采用ATP手动（ATP-CBTC或ATP-BM）模式限速运行，原则上使用ATP-CBTC模式（） RM模式推进运行时限速？（） 切ATP模式下最高运行速度为（） 电客车试车线调试原则上限速km/h，切ATP模式限速km/h，夜间调试限速km/h（） 当信号系统具备点式ATP模式时，采用点式ATP模式运行，正常驾驶模式为IATP，列车进入IATP模式运行时，司机可参考地面信号显示运行，但限速区段必须按限速命令要求运行（） 车载ATP设备故障时，司机以NRM/CUTOUT模式限速运行（） 车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以模式限速运行（） 正线调试中遇NRM（EUM/ATP切除）模式运行，进出侧线时限速？（） 车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以模式限速运行（） 2号线列车切除ATP以NRM模式运行,列车将自动限速km/h运行（） 4号线列车切除ATP以NRM模式运行,列车将自动限速km/h运行（） 在车场线运行：切RM模式限速km/h（） NRM模式下，救援列车推进运行应限速km/h（） 正线闭塞区段内列车采用NRM（EUM/ATP切除）（限速__km/h）模式运行（）