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转向器沉重的主要原因?

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导致转向沉重故障的主要原因是()。 简述机械式转向系统转向沉重故障的主要原因。 汽车转向时,转向盘转动沉重的原因之一可能是转向器蜗杆上下轴承过松。 压路机全液压转向器慢转快转转向均沉重可能的故障原因是()。 下列故障原因中,()是导致转向沉重故障的主要原因。 关于转向沉重的原因。甲认为:转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦就是转向沉重原因。乙认为:转向器摇臂与衬套间隙过小是其中原因之一。丙认为:转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小是其中原因之一。看法正确的是()。 压路机全液压转向器转向沉重,慢转时轻,快转时重,可能的故障原因是() 转向器在调整轴承预度时,如果预紧度过大,易造成转向沉重。 离合器沉重的主要原因() 机械式转向系统转向沉重的主要原因是转向轮气压不足或定位不准。 按照转向器正、逆传动效率,转向器分为可逆式转向器、极限可逆式转向器和不可逆式转向器 转向器和转向传动机构各机件磨损过甚,使配合间隙过大,是造成方向盘游隙过大的主要原因() 三轮压路机转向沉重,一般要从转向器、转向油缸液压系统压力、转向立轴轴承等方面查找。 三轮压路机转向沉重,一般要从转向器、转向油缸液压系统压力、转向立轴轴承等方面查找() 齿轮齿条式转向器属于()转向器。 齿轮齿条式转向器属于转向器 59与滑阀式动力转向器相比,转阀式动力转向器的主要优点是() 方向盘转向沉重的主要原因是:前轮定位(),前轮气压(),转向其和转向传动机构()和润滑不良。 方向盘转向沉重的主要原因是:前轮定位(),前轮气压(),转向其和转向传动机构()和润滑不良 对转向器的主要要求是()。
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