在感性负载的两端并联适当的电容器，电路的性质仍为感性，此时电源的输出电流增加

在感性负载的两端并联适当的电容器，是为了提高功率因数（） 提高cosφ的方法是在感性负载两端并联电容器（） 在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。 为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。（） 在感性负载两端并联任意大小的电容器都可以提高电路的功率因数 只要在感性负载两端并联电容器，就可以提高功率因数。（） 在感性负载两端并联电容可以提高感性负载电路本身的功率因数（） 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器（） 在感性电路两端（）适当电容量的电容器可以提高功率因数。 在感性负载两端并联合适的电容器，可以减小电源供给负载的无功功率。 提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。() 提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器（） 提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器（） 只要在感性设备两端并联一电容器，即可提高电路的功率因数。() 只要在感性设备两端并联一电容器，即可提高电路的功率因数。（ ） 在感性负载两端并联电容，能改变感性负载电路本身的电流和功率因数（） 并联补偿电容是利用感性无功功率与无功功率互相补偿的特性，在感性负载的两端并联电容器，来提高整个电路的功率因数 在交流电路中，在电感性负载两端并联适当的电容后，则（）。 在感性负载的两端并联电容可以（） 中国大学MOOC: 提高功率因数的方法是在感性负载两端并联合适的 ，并联电容器的前和后感性负载的工作状态 。