提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器（）

为了提高功率因数，某感性负载两端并联一个电容，则并联电容后该电路（　 　） 为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。（） 在感性负载的两端并联适当的电容器，是为了提高功率因数（） 对于一个感性负载，可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数（） 对于一个感性负载，可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数。（ ） 在感性负载两端并联电容，能改变感性负载电路本身的电流和功率因数（） 通常采用在感性负载两端并联电容的方法来提高线路的功率因数，那么在并联电容后，线路的有功功率将 在电感性负载两端并联一定值的电容，以提高电网功率因数，下列说法不正确的是（ ）。 通常采用在感性负载两端并电容的方法来提高功率因数，那么在并联电容后，电路的有功功率将 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器（） 提高功率因数的方法是在容性负载两端并联适当的电容。() 若要提高功率因数，可在电感性负载的两端并接一适当容量的电容器。 提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端（） 某电感性负载通过并联电容提高了功率因数，则并联电容后的电路（ ） 在感性负载两端并联任意大小的电容器都可以提高电路的功率因数 在感性负载的两端适当并联电容器可以使功率因数提高，电路的总（________）减小 在感性负载的两端并联适当的电容器，感性支路的功率因数不变 感性负载用并联电容器的方法提高功率因数时，电容越大，功率因数提高得越多。 为提高功率因数常在感性负载两端（ ） 在感性负载两端并联一个补偿电容器能提高功率因数，它的意义在于（）