在感性负载两端并联一个补偿电容器能提高功率因数，它的意义在于（）

为了提高功率因数，某感性负载两端并联一个电容，则并联电容后该电路（　 　） 在感性负载两端并联任意大小的电容器都可以提高电路的功率因数 在感性负载的两端适当并联电容器可以使功率因数提高，电路的总（________）减小 只要在感性设备两端并联一电容器，即可提高电路的功率因数。() 只要在感性设备两端并联一电容器，即可提高电路的功率因数。（ ） 并联电容器提高功率因数是指提高感性负载本身的功率因数（） 对于一个感性负载，可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数（） 对于一个感性负载，可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数。（ ） 在感性负载两端并联的电容器值，要使电路性质保持感性才能达到提高功率因数的目的。 在感性负载两端并联电容可以提高感性负载电路本身的功率因数（） 并联电容器可以提高感性负载本身的功率因数。（） 并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。 感性负载用并联电容器的方法提高功率因数时，电容越大，功率因数提高得越多。 在感性负载上并联电容器可以提高功率因数，功率因数λ＝COSφ=P/S（） 在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。 若要提高功率因数，可在电感性负载的两端并接一适当容量的电容器。 在感性负载两端并联电容，能改变感性负载电路本身的电流和功率因数（） 感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时（） 中国大学MOOC: 提高功率因数的方法是在感性负载两端并联合适的 ，并联电容器的前和后感性负载的工作状态 。 在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率。