驾驶摩托车使用制动时，先使用前轮制动，后使用后轮制动。

对于普通行车制动系统，制动时最好是后轮先先于前轮抱死（） 电-空联合制动时，应先使用动力制动，后使用空气制动。 电-空联合制动时，应先使用空气制动，后使用动力制动。 摩托车爆胎时，驾驶人应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使摩托车迅速停住。 为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑？后轮较前轮先制动抱死易产生“甩尾”现象？ 使用平板式制动检验台时，最少检验时间对汽车和摩托车均为15s。 使用平板式制动检验台时，最少检验时间对汽车和摩托车均为15s（） 装有盘式制动器的摩托车，在后制动系上只需（）。 摩托车制动系是利用制动器产生阻碍摩托车运动的力，用来吸收摩托车的动能，使之转变为（）散发到大气中的装置。 制动蹄摩擦片严重磨损，与制动毂()，将会造成摩托车制动失效现象。 盘式制动器的摩托车放气时，应（）。 盘式制动器靠（）作用产生制动力，使摩托车减速。 摩托车制动装置按制动力的传递方式分为（）两种。 ()在摩托车前轮毂内装有制动器和里程表的传动机构。 生产现场摩托车制动力测试台是专门用于检查()制动力。 摩托车制动器按其结构分为鼓式制动器和()。 液压制动系统应用于（）的摩托车。 摩托车上的液压制动系统属于（）。 双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。（ ） 摩托车长期使用后，会使车辆的（）变坏。