我国荷载规范规定的基本雪压是以当地一般空旷平坦、积雪分布均匀的地面上统计所得的（）年一遇的最大积雪自重确定的

黑龙江省佳木斯西北方向某县的一多层建筑在设计时，《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）附录E中没有给出该县的基本雪压，但当地气象部门给出年最大积雪深度为0.50m，由此设计单位可按《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）附录E第E.1.2条规定确定雪压值s＝（）kN/m2 黑龙江省佳木斯西北方向某县的一多层建筑在设计时，《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001）（2006年版）附录D中没有给出该县的基本雪压，但当地气象部门给出年最大积雪深度为0.50m，由此设计单位可按《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001） （2006年版）附录D第D.1.2条规定确定雪压值s=（）kN/m2 黑龙江省佳木斯西北方向某县的一多层建筑在设计时，《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)(2006年版)附录D中没有给出该县的基本雪压，但当地气象部门给出年最大积雪深度为0.50m，由此设计单位可按《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) (2006年版)附录D第D.1.2条规定确定雪压值s=( )kN/m2。 基本风压是以当地比较空旷平坦的地面上离地10m高统计所得的（）年一遇的10min平均最大风速为标准，按确定的风压值。 我国规定线路允许荷载一般不得超过t/m（） 压杆稳定的临界荷载一般比强度极限荷载( )。 我国建筑结构荷载规范规定基本风压的标准高度为( ) 根据现行《建筑结构荷载规范》的规定，一般建筑不上人屋面的活荷载为kN/m2（） 荷载效应的组合一般应服从《荷载规范》的规定。针对门式刚架的特点，《规程》给出下列组合原则（） 没有配备跑道摩擦系数测试设备的机场，当跑道上有积雪时，应当向塔台管制员通报积雪的种类（干雪、湿雪、雪浆和压实的雪）和厚度。航空器能否起降由决定（） 根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》规定，在荷载组合计算式中，可变荷载的分项系数一般情况下取（） 为设计的温室可靠，计算雪载时应采用温室所在地可能的最大积雪深度对应的雪压（） 《荷载规范》附表D．4为"全国各城市的50年一遇雪压和风压"，表中"n=10"、"n=100"是何意？ 要求及时取出蒸发器的积雪，记录取雪的（）和雪量，并适当清除器内积雪，防止周围积雪刮入器内。 屋面板和檩条进行结构设计时，雪荷载按积雪不均匀分布的最不利情况采用（） 取压口一般是以于容器或管道内壁面的圆形开孔，一般导压信号管路长度不宜超过60mm（） 单层厂房屋面活荷载包括雪荷载、积灰荷载和施工荷载三种。《建筑结构荷载规范》规定，如果以上三种活荷载都存在，在设计时则都同时考虑（） 一般来说基本顶周期来压比基本顶初次来压凶猛。 一般来说基本顶周期来压比基本顶初次来压凶猛（） 一般积雪、积沙地段的边沟用()截面