压杆稳定的临界荷载一般比强度极限荷载( )。

随着温度的降低，材料的屈服极限比强度极限增长得快，甚至于在某一温度时可以大于强度极限（） 图示四根细长（大柔度）压杆，弯曲刚度均为EI。其中具有最大临界荷载的压杆是（） 对一般框架而言，框架柱的临界荷载和()有关。 一端固定一端自由的细长（大柔度）压杆，长为L（图a），当杆的长度减小一半时（图b），其临界荷载比原来增加（） 强度极限 在交变荷载作用下，构件中的交变应力在远低于材料拉伸强度极限情况下有可能发生破坏。 在交变荷载作用下，构件中的交变应力在远低于材料拉伸强度极限情况下有可能发生破坏。（ ） 杆塔荷载一般分为永久荷载与可变荷载，下列哪些属于永久荷载？（ ） 灰铸铁的拉伸强度极限与压缩时的强度极限相等。 下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（）Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。 —端固定一端自由的细长(大柔度)压杆，长为L(如图a)所示，当杆的长度减小一半时(如图b)所示，其临界荷载Fcr比原来增加： 住宅建筑中，一般情况的阳台活荷载取值比住宅楼面的活荷载取值（） 杆塔的作用荷载一般分解为横向荷载、纵向荷载和垂直荷载。 下述（）荷载组合中一般没有偶然荷载。（） 电梯机房的露面活荷载比一般的楼面较大。() 关于铸铁拉伸和压缩的性质，下面的说法中哪些是正确的: 铸铁单向拉伸时会产生很大的塑性变形，是塑性材料|铸铁压缩强度极限和拉伸强度极限接近相等|铸铁压缩强度极限远远大于其拉伸强度极限|铸铁拉伸强度极限远远大于其压缩强度极限 下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，符合规范的是（）。Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值 承载比CBR值一般是指试样贯入量为时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时的标准荷载强度的比值（） 什么是强度极限？在试件达至强度极限时会出现什么现象？ 铸铁材料在拉伸时，抗拉强度极限远大于抗压强度极限。()