多选题

电气化区段轨道电路设置扼流变压器的目的是()

A. 使轨道电路具备良好的电磁兼容性
B. 使牵引电流与信号电流分开
C. 使牵引电流通过绝缘节
D. 提高轨道电路分路灵敏度
E. 防止轻车跳动时分路不良

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多选题
电气化区段轨道电路设置扼流变压器的目的是()
A.使轨道电路具备良好的电磁兼容性 B.使牵引电流与信号电流分开 C.使牵引电流通过绝缘节 D.提高轨道电路分路灵敏度 E.防止轻车跳动时分路不良
答案
单选题
电气化区段97型25Hz相敏轨道电路,扼流变压器牵引圈、信号圈变比为()
A.1:2 B.1:3 C.1:4 D.1:5
答案
单选题
在电气化牵引区段,为了保证顺利流过绝缘节,在轨道电路的发送端、接受端设置扼流变压器,轨道电路设备通过扼流变压器接向轨道,并传递信号信息()
A.电压 B.牵引电流 C.回流 D.阻抗
答案
判断题
在电气化区段.更换轨道电路时,应在确认扼流变压器连接线各部连接良好后,方准开始作业()
答案
主观题
扼流变压器在电气化轨道区段中起到什么作用
答案
判断题
在电气化区段作业时,更换轨道电路绝缘时,应在确认扼流变压器连接线各部连接良好后,方准开始作业()
答案
判断题
在电气化区段作业时,更换轨道电路绝缘时,应在确认扼流变压器连接线各部连接良好后,方准开始作业()
答案
判断题
电气化区段轨道XB箱内串接10A保险到扼流变压器内4、5端子()
答案
判断题
电气化区段,凡能造成扼流变压器Ⅱ次开路的,都应做好防护()
答案
判断题
电气化区段凡能造成扼流变压器Ⅱ次开路的,都应做好防护措施()
答案
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电气化区段凡能造成扼流变压器II次开路的,都应做好防护() 电气化区段ZPW-2000系列无绝缘轨道电路空扼流变压器在规定范围内的不平衡电流条件下其阻抗(轨道电路载频下)大于或等于() 电气化区段ZPW-2000系列无绝缘轨道电路空扼流变压器在规定范围内的不平衡电流条件下其阻抗(轨道电路载频下)大于或等于() 在电气化牵引区段,为了保证牵引电流顺利流过绝缘节,在25HZ相敏轨道电路发送端、接收端均设置扼流变压器() 加设扼流变压器的轨道区段,应保证轨道电路可靠工作() 25Hz轨道电路每段轨道电路最多可设2个扼流变压器(包括空扼流变压器)() 电化区段25HZ轨道电路扼流变压器变比为() 电化区段25HZ轨道电路扼流变压器变比为() 电气化供电的吸上线与电务相连时,轨道电路用的扼流变压器中心连接板及区间轨道电路由电务部门维护管理() 在交流电力牵引区段轨道电路设置扼流变压器的目的() 在电气化区段作业时:更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时,应按规定采取相应的安全防护措施,保证牵引电流畅通后,方可进行作业() 在交流电力牽引区段轨道电路设置扼流变压器的目的() 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路,既适用于电气化区段也适用于非电气化区段() 电化区段25HZ轨道电路扼流变压器变比为1:2() 电气化区段BT供电方式是指吸流变压器供电方式。( )[312010101] 电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路() 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路,它适用于电气化和非电气化区段() 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路,它适用于电气化和非电气化区段() 电气化区段四信息移频轨道电路相邻轨道区段,不得采用相同载频() 电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法()
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