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金属液填充型腔期间,动模支承板易产生弯曲变形()

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浇注时气体由浇道、型腔混入金属液,会导致反应性气孔的产生() 浇注时气体由浇道、型腔混入金属液,会导致反应性气孔的产生。 ()是变形金属的流动不完全受模腔限制的一种锻造方式 弯曲凹模的圆角半径过小,则阻力(),毛坯表面易产生(),半径过大,会影响(),易使工件()。 金属构件受热面积较大时,易产生()焊接变形。 直浇道短,金属液容易充满铸型型腔。 压头越高,金属液注入型腔的速度就越快。 工件在弯曲变形时,易产生裂纹,此时可采用热处理方法()解决 弯曲时,金属材料断面会产生变形,但其面积保持不变。() 弯曲时,金属材料断面会产生变形,但其面积保持不变() 一般性的板件,如支承件、垫块以及钢板模架的定动、动模座板等当采用()后的精制板坯为宜 16型、17型车钩弹性支承装置顶部金属磨耗板磨耗深度大于时更换,新磨耗板厚度应为() 17型车钩弹性支承装置支撑座顶部金属磨耗板更换时,新磨耗板厚度应为mm() 颗粒向模孔中填充不均匀易() 金属液开始压射入模具型腔直至充型结束所需时间称为() 17型车钩弹性支承装置支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()mm时更换 金属液原始气体含量高,易产生反应性气孔() 金属液原始气体含量高,易产生反应性气孔。 弯曲时板料受力和变形的过程如何;易产生什么缺陷或废品,如何防止? 金属的弯曲试验用以检验金属承受规定弯曲变形性能,并显示其强度()
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