车辆行驶系转向轮定位中（）是指主销在前轴上安装，其上端略向内倾斜

汽车前轮的主销装在前轴上，其上端略向后倾，这种现象称为（）。 转向轮、转向节和前轴三者之间所具有的相对安装位置叫做转向轮定位，它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束四项内容。 为了使车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，转向轮、转向节主销和前轴三者之间的安装，具有一定的相对位置关系，这种具有一定相对位置的安装叫做转向轮定位，也称前轮定位，它包括（） 汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。（） 转向轮定位包括转向轮外倾、前束、主销内倾和主销后倾。（） 前轮、前轴、转向节与（）相对安装位置称为转向轮定位。 前轮，前轴，转向节与（）相对安装位置称为转向轮定位（） 汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。轮后定位参数也是这四项。（） 汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。后轮定位参数也是这4项。 CA1092型汽车，转向节上耳与前轴主销孔上端面之间的间隙应不大于（）mm。 转向轮定位中，主销内倾的角度一般为（） 前轮定位又叫转向轮定位,它包括主销后倾、主销内倾、车轮外倾和车轮（） 某前置前驱轿车的后轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。（） 转向轮定位只包括前轮前束和主销内倾。 主销内倾是指主销装在前轴略向内倾斜的角度，这个主销内倾角都有一个范围，约4°－7°之间（） 主销内倾是指主销装在前轴略向内倾斜的角度，这个主销内倾角都有一个范围，约4°－7°之间（） 若汽车转向轮主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。 汽车转向轮的主销后倾角过小时，汽车行驶不稳，过大则转向沉重。( ) 在转向轮的定位参数中，主销内倾和（）对操纵稳定性影响较大。 转向轮的定位参数中，主销内倾和,对汽车操纵稳定性影响较大（）