汽车转向轮的主销后倾角过小时，汽车行驶不稳，过大则转向沉重。( )

转向节主销与衬套配合间隙增大会使转向沉重、间隙过小会影响汽车行驶稳定性（） 一般汽车转向轮主销后倾角都控制在（）以内 主销内倾角能使汽车转向系统在转向后回复直线行驶的位置。 当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时，制动时汽车将向左跑偏（） 汽车行驶系由（）、转向桥、转向轮、前悬架等组成。 汽车转向轮主销后倾的效果是（）。 汽车主销后倾角（）过小时，汽车行驶不稳，胎面稍有冲击，就会使汽车向一侧偏移，驾驶员必须随时用方向盘校正方向。 为避免汽车转向沉重，主销后倾角般不超过（） 主销后倾角过大会造成转向沉重。 主销后倾角过大会造成转向沉重（） 主销内倾角的存在，使汽车转向时（） 主销后倾后可以保持汽车直线行驶时的稳定性和转向轮（）的能力。 为避免汽车转向沉重，主销后倾角一般不超过()。 为避免汽车转向沉重，主销后倾角一般不超过（） 汽车行驶转向时，转向机构突然失效，汽车将沿（）方向行驶 论述转向轮主销后倾角的检测方法。 汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。轮后定位参数也是这四项。（） 汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。后轮定位参数也是这4项。 若汽车转向轮内外测滑,说明前束（）和车轮外倾角过小。 若汽车转向轮向外侧滑,说明前束( )和车轮外倾角过小。