对于轨面剥离严重，无法经轨面对AT轨轨头进行探伤时，可采取轨头侧面校对探伤法，使用钢轨探伤仪70度专用探头，检测AT轨窄轨颚一侧上部（）

常用的K型扫查，当探伤轨头时两个探头同时同速移动可对整个轨头进行探伤（） 用K2.5单探头从钢轨对轨头进行扫查，从轨脚上斜面对轨脚部位进行扫查。答案——踏面或侧面 《钢轨探伤管理办法》中规定工厂接触焊检验用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行式扫查。答案——串列 钢轨超声波探伤仪70°探头采用横波在轨头内进行反射式探伤，主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的等（） 《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查 焊缝必须采用全断面探伤，单探头法和双探头法同时使用，分别对轨头轨腰和轨底进行探伤，不得遗漏（） 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查 轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部（30mm）应打磨至钢轨 轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部（30mm）应打磨至钢轨 焊缝探伤时，轨温应冷却到60℃以下；当轨高于60℃时，可浇水冷却，但浇水冷却时轨头表面温度应底于300℃（） 根据《钢轨及焊缝探伤作业指导书》的规定，焊补处表面破损超声波束无法从轨面射时，应从轨头侧面进行扫查，扫查长度范围必须满足轨头宽度的一次波探测需求（） 70°探头采用横波在钢轨轨头内进行反射式探伤，主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等（） 可动心道岔长心轨探测时，对轨头、轨脚采用锯齿形扫查方式进行正反向探伤，用扫查方式加强对轨头上端角和轨脚边沿及三角区部位的探测（） 钢轨常规超声波70度探头放置轨面，并与钢轨纵向呈20度偏角向轨头内发射超声波，经轨头颚部反射到轨头内外侧上角，可实现对轨头核伤多发区域的探测（） 相控阵探伤0°单探头放置于轨头踏面焊缝位置，距离焊缝中心线20mm处，利用一次波检测轨头踏面直至轨底底面的缺陷（） 轨头核伤一般与轨头侧面垂直，如果能使二次波与轨头侧面平行，这对探伤探测不利（） 机械锯轨时，应先从轨头侧面上棱处下锯，切轨头至轨腰，接近轨底时，要掌握锯轨角度，此时从内外两侧锯切轨底（） 焊缝探伤轨腰和轨头探测，仪器测距应不小于横波声程、或轨腰不小于深度200mm,轨头不小于深度 焊缝全断面探伤对轨腰和轨头探测，仪器测距应不小于横波声程，或轨腰不小于深度，轨头不小于深度（）