单侧闸瓦制动单元在正常行车时，弹簧停车制动缸中的活塞在风压作用下，将停车弹簧，使弹簧停车制动装置处于缓解状态（）

用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254×254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254X254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 制动倍率公式＝闸瓦总压力/制动缸活塞杆推力（） 制动时，制动缸活塞杆伸出的长度称为制动缸活塞 制动机试验时，单元制动缸制动、缓解作用良好，活塞杆复位无卡滞现象。制动时闸片、闸瓦分别压紧车轮、制动盘。 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254mmX254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 制动缸所产生的闸瓦压力，与该制动缸活塞推动力之比值，称为（） 铁路货车制动部分的运用限度表规定:铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、305×254制动缸，空车位时制动缸活塞行程为mm（） 铁路货车制动部分的运用限度表规定:铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、203×254制动缸，重车位时制动缸活塞行程为mm（） 铁路货车制动部分的运用限度表规定:铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、356×254制动缸，空车位时制动缸活塞行程为mm（） 铁路货车制动部分的运用限度表规定:铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、254×254制动缸，重车位时制动缸活塞行程为mm（） 制动缸主要有制动缸体、、活塞、活塞杆、及缓解弹簧等组成（） 制动后充气缓解时，制动缸活塞不退回或退回缓慢，应检查制动阀排气口是否有缓解排气声，若制动阀排气正常则故障在制动缸，多为制动缸活塞皮碗阻力过大或缓解弹簧折损（） 装有闸调器的单式闸瓦的制动缸活塞行程重车时为125～160mm的制动缸有哪几种型号？（） 装有闸调器的单式闸瓦的制动缸活塞行程重车时为145～195mm的制动缸有哪几种型号？（） 货车运用限度规定，制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦254X254制动缸空车位、重车位mm（） 货车运用限度规定，制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦305X254制动缸空车位、重车位mm（） 铁路货车制动缸活塞行程（装有闸调器的单式闸瓦）:305×254制动缸，空车位mm，重车位145～195mm（）