高速铁路的电力设备当地检测有（）
A. 设备带电状态下的非接触式检测
B. 设备停电状态下的接触式检测
C. 设备停电状态下的非接触式检测
D. 设备带电状态下的接触式检测
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高速铁路的电力设备当地检测有（）
A.设备带电状态下的非接触式检测 B.设备停电状态下的接触式检测 C.设备停电状态下的非接触式检测 D.设备带电状态下的接触式检测
答案
高速铁路的电力设备检测分为在线监测和当地检测
答案
高速铁路电力设备检测是保障电力设备安全运行的主要手段（）
A.对 B.错
答案
高速铁路电力设备检修分为（）
A.大修 B.小修 C.保养 D.状态维修
答案
高速铁路电力设备检测项目主要包括哪些内容（写出5条）
答案
高速铁路电力设备保养每年次（）
A.1 B.不少于1 C.2 D.根据设备状态
答案
高速铁路电力设备故障抢修要求（）
A.高铁电力设备故障抢修应坚持统一指挥的原则。 B.高铁电力设备抢修应遵循“快速隔离故障区段，恢复非故障区段供电，先通后复，保证行车畅通”的原则 C.路局供电调度监测到电力设备发生故障跳闸导致停电后，应首先依靠远动系统隔离故障区段、切除故障设备，恢复无故障设备供电。 D.电力故障区段隔离或设备切除后，供电调度应与行调互通信息，对故障影响作出判断并采取相应措施
答案
高速铁路电力设备故障抢修要求。1（）
A.高铁电力设备故障抢修应坚持统一指挥的原则。 B.高铁电力设备抢修应遵循“快速隔离故障区段，恢复非故障区段供电，先通后复，保证行车畅通”的原则。 C.路局供电调度监测到电力设备发生故障跳闸导致停电后，应首先依靠远动系统隔离故障区段、切除故障设备，恢复无故障设备供电 D.电力故障区段隔离或设备切除后，供电调度应与行调互通信息，对故障影响作出判断并采取相应措施
答案
高速铁路电力设备管理按管理模式，各级单位和部门要履行好职责，保证管内高速铁路电力设备运行安全（）
A.铁路局 B.供电段 C.车间 D.班组
答案
高速铁路电力设备使用寿命：箱变为（）
A.7～9年 B.8～10年 C.30年
答案
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高速铁路电力设备检修分为哪几种
高速铁路电力设备保养每年不少于次（）
高速铁路的电力设备巡视工作分为哪几种：“”（）
高速铁路防护栅栏内的“”电力设备检修、检测、巡视及“”应纳入“天窗”点内进行（）
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高速铁路电力设备维修，对所有密封设备（）只检测，不维修，发现密封设备内部问题应整体更换
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高速铁路防护栅栏内的所有电力设备（）应纳入“天窗”点内进行。
高速铁路电力设备检修分三种，即大修、保养和状态维修（）
高速铁路防护栅栏内的所有电力设备应纳入“天窗”点内进行（）
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