DC600V在线绝缘检测装置（控制柜用）柜内已接有测试按钮。当装置档位选在30mA，按动测试按钮，装置应报警（）

DC600V电气综合控制柜人工强制选择电源供电回路有功能（） DC600V客车控制柜PLC触摸屏的工作电压为伏（） DC600V空调客车电气综合控制柜理节点“电源”灯正常时常（） DC600V空调客车电气综合控制柜规定充电总电流＜75A（） DC600V空调客车电气综合控制柜Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围：540V-660V（） DC600V空调客车电气综合控制柜动态检查时，依次闭合空气开关（） DC600V电气综合控制柜进行月度专项检查时，DC600V直流熔断器FUFU2容量为16A，无烧损（） 检查DC600V供电列车首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置时，，DC600V干线在线绝缘监测装置显示列车任一路干线对地电压不得低于V（） DC600V空调客车电气综合控制柜Q3代表空气开关（） DC600V机车供电列车绝缘测试:DC600V配线在列车端部（带两端电力连接器检测）使用V级兆欧表进行测量（） DC600V客车综合控制柜通过转换开关可实现对空调机组的控制（） DC600V提速客车电气综合控制柜上柜空开断开并粘贴“严禁闭合”封条（） DC600V电气综合控制柜Q18代表、Q128代表（） DC600V综合控制柜SB2供电试验开关检查时作用良好，定期进行试验（） DC600V电气综合控制柜分有“弱风半暖”、“弱风全暖”等工况（） DC600V空调客车电气综合控制柜SA2代表：电源转换开关（） 客车电气综合控制柜的主电路中接有DC600V，当漏电值超过设定值时，自动切断供电，同时漏电指示灯亮（） DC600V空调客车电源装置静态技术检查时，断开电气综合控制柜车下电源主空开Q3、车下电源控制空开（） DC600V客车E2修：通电后（地面电源须中点接地），逆变器输出正常，当测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值都大于DC285V时，表明在线绝缘电阻值大于，绝缘测试结果合格（） DC600V空调客车电气综合控制柜动态前须确认无“严禁供电”牌，避免触电伤害（）