无缝线路断轨后进行焊复处理时，应如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。 ( )

断轨后进行紧急处理，有条件时应原位焊复（） 断轨后进行紧急处理，有条件时应原位焊复（） 所谓“线上焊”是在铁路（）线路上进行钢轨的焊接，以解决无缝线路断轨的永久处理等问题。 所谓线上焊是在铁路（）线路上进行钢轨的焊接，以解决无缝线路断轨的永久处理等问题 无缝线路钢轨折断的永久处理是对紧急处理或临时处理的处所，及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构（） 无缝线路发生胀轨进行处理后，适时进行放散、焊复，恢复无缝线路轨道结构（） 无缝线路对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。 钢轨折断时，进行永久处理是指对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构（） 钢轨折断的永久处理，对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构（） 采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时，要两端同时焊接（） 无缝线路探伤检查发现钢轨重伤时，应有计划切除重伤部分，实施焊复（） 进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温（） 线路钢轨（）伤损时，应按《普速铁路工务安全规则》第2.2.12条的规定设置停车信号防护，断轨处理后的放行列车条件：临时处理——对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构. 钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变（） 无缝线路焊复注意事项（） 无缝线路重伤、折断紧急处理，当钢轨断缝小于时，应进行紧急处理（） 对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。 ( ) 对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构（） 无缝线路钢轨折断临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为（ ）m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，作好记录。 无缝线路钢轨重伤临时处理切除伤损部分，两锯口间应插入长度__m的同型钢轨。答案：不短于6（）