采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时，要两端同时焊接（）

温度应力式无缝线路,是由一根焊接长钢轨及其两端2～4根标准轨组成,两端采用冻结接头形式（） 无缝线路钢轨折断的处理要求，包括（） 简述无缝线路钢轨折断的紧急处理要求 简述无缝线路钢轨折断的紧急处理方法 无缝线路钢轨折断的永久处理是对紧急处理或临时处理的处所，及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构（） 正线铺设无缝线路，道岔内钢轨与两端无缝线路全部冻结，彻底消除因钢轨接头产生的振动和噪声（） 无缝线路钢轨重伤和折断的处理措施有（） 无缝线路钢轨焊接应满足相关技术要求，其中道岔、调节器焊接及钢轨伤损处理可采用铝热焊（） 无缝线路钢轨折断永久处理用铝热焊时，插入短轨长度等于切除钢轨长度减去（ ）预留焊缝值。先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接。 无缝线路重伤、折断紧急处理，当钢轨断缝小于时，应进行紧急处理（） 无缝线路钢轨折断原因是（） 无缝线路钢轨或焊接处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复（） 无缝线路长钢轨（含焊缝）折断有临时处理、永久处理和处理（） 钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变（） 无缝线路钢轨折断永久处理放行列车时，焊缝温度应低于（） 无缝线路钢轨折断，当钢轨断缝不大于（ ）mm时，应立即进行紧急处理。 气压焊法分为塑性气压焊和熔化气压焊。目前我国用于无缝线路联合接头的焊接主要采用塑性气压焊方法。 气压焊法分为塑性气压焊和熔化气压焊。目前我国用于无缝线路联合接头的焊接主要采用塑性气压焊方法（） 无缝线路是将钢轨连续焊接超过的轨道叫做无缝线路 B-E-B-0012：铝热焊主要用于无缝线路铺设和无缝线路曲线侧磨严重更换以及钢轨折断抢修中（）