更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等开路作业时，应使用短接线先行短接，设置短接线时不得影响轨道电路（）

更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等开路作业时，应使用短接线先行短接，设置短接线时不得影响轨道电路（） 雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线作业但可以进行检修避雷引下线作业（） 普速铁路接触网作业遇有雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等作业（） 在雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换、检修支柱下部地线的作业和避雷引下线等作业（） 雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线作业但可以进行检修避雷引下线作业。（普速安规第二十四条）（） 更换火花间隙、检修支柱下部地线和等开路作业时，应使用短接线先行短接，设置短接线时不得影响轨道电路（） V形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等，可在不停电情况下进行，但须执行并做好行车防护，不得侵入限界（） 雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙但可以检修支柱下部地线作业（） V形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等，可在不停电情况下进行，但须执行工作票并做好行车防护，不得侵入限界（） V形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等,可在不停电情况下进行,但须执行工作票并做好行车防护,不得侵入限界;开路作业时应使用短接线先行短接后,方可进行作业（） 高速铁路V形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等，可在不停电情况下进行，但须执行第——————种工作票并做好行车防护，不得侵入限界 普速铁路接触网作业遇有雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙和检修支柱地线的作业（） V形天窗更换火花间隙、检查支柱下部地线，可在不停电情况下进行（） V形天窗更换火花间隙、检修支柱下部地线，可在不停电情况下进行，执行派工单并做好行车防护，不得侵入限界（） 接触网第三种工作票用于距带电部分1m及其以外的高空作业和较复杂的地面作业（如安装或更换火花间隙和地线、检修回流线、开挖和爆破支柱基坑等）（） 接触网第三种工作票用于距带电部分1m及其以外的高空作业和较复杂的地面作业（如安装或更换火花间隙和地线、检修回流线、开挖和爆破支柱基坑等）。 接地体改造或接地引下线等部件更换工作为（）检修。 （）在独立避雷针、避雷网、避雷线、引下线支柱上敷设电话线，广播线和低压架空线。 避雷器等防雷设备的接地引下线要用圆钢或扁钢，应防止连接处锈蚀和地下部分锈蚀（） 当发现火花间隙击穿或支柱接地线连接处烧伤时，应对该支柱上的绝缘件进行仔细检查或更换（）