左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向偏转的趋势
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左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向偏转的趋势
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无人机左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向（）偏转趋势
A.左 B.右 C.视风速的大小不同可能向左也可能向右
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无人机左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向（）偏转的趋势
A.左 B.右 C.视风速的大小不同可能向左也可能向右
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《第三章》无人机左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向偏转的趋势（）
A.左 B.右 C.视风速的大小不同可能向左也可能向右
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无人机左侧风起飞，侧风有使飞机机头向_____偏转的趋势。
A.左 B.右 C.下
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无人机左侧风起飞时，机头会（）偏转
A.向左 B.向右 C.不
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当飞机在侧风中起降，飞机接地后，在滑跑过程中，侧风对飞机垂直尾翼的侧压力会使机头向测风反方向偏转，有可能造成飞机打地转等不良后果（）
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左侧风中起飞,不考虑螺旋桨副作用,机头将()。
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大侧风起飞滑跑，要求从开始增大舵量，防止飞机向偏转。同时为防止方向急剧偏转的低速中断时，全舵量下的刹车使用，要将双脚放在（）
A.130kt；上风；杀U 车踏板上 B.75kt；上风；刹 车踏板下 C.70kt；下风；刹 车踏板上 D.135kt；下风；杀U 车踏板下
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侧风对飞机起飞和着陆的影响：在侧风中滑跑时，飞机两翼所受风的作用力不同，迎风一侧机翼的升力增加，背风一侧减少，产生一个倾斜的力矩，由于侧风压力中心和飞机重心不重合，使飞机向逆风方向旋转，产生一个转弯力矩。为使飞机保持平衡，在侧风中滑跑时，都应向侧风方向压杆，以消除倾斜力矩，向侧风的反方向蹬舵以消除转弯力矩（）
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A320NEO飞机最大起飞侧风限制是（）
在侧风中滑跑时，飞机两翼所受风的作用力不同，由于侧风压力中心和飞机重心不重合，使飞机向顺风方向旋转，产生一个转弯力矩（）
飞机在有侧风起飞时，会产生附加的空气动力，使两翼面上升力不同，造成使飞机向旋转的力，飞机无法平衡（）
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定性说明船舶在风中偏转规律时，船舶偏转方向（）
定性说明船舶在风中偏转规律时，船舶偏转方向（ ）
对于具有静稳定性的飞机，左侧滑时其机头会（）
正常侧风、湿滑跑道起飞（）
对于具有静稳定性的飞机，向左侧滑时其机头会()
对于具有静稳定性的飞机，向左侧滑时其机头会（）.
对于具有静稳定性的飞机，向左侧滑时其机头会
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